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第938部分

“這是燃料艙?”文皓矛立即看了出來。

“對,柴油艙,我們返回港口需要多少柴油?”

文皓矛立即翻出了海圖,在上面標出了潛艇的大概位置。“距離我們最近的是羅索港,有850海里,按照1000海里的航程計算,我們大概需要65噸柴油。”

“尾部柴油艙裡大概還有50噸柴油,另外,我們設法弄十幾噸柴油進來,然後就排空底部柴油艙。”

“怎麼排空?”文皓矛微微皺了下眉毛。

“我們還有大概一半的電量,等下我去檢查一下,然後連線到壓縮空氣瓶上,同時封閉底部柴油艙的通道,開啟下面的通海閥門,然後將空氣吹進去。”輪機長在圖紙上大概比劃了幾下,“我們剩下的壓縮空氣只能用一次,也就是說,我們只有一次機會。”

“那就必須要保證成功。”文皓矛長吸了口氣,“另外,還得設法保證首尾平衡。”

輪機長點了點頭。“我負責檢查電池與電機,另外還得組織人弄些柴油上來。”

“別的事我來負責。”

兩人說幹就幹,輪機長叫上了幾個輪機艙計程車兵去了下面的電池艙,文皓矛也立即讓二副把官兵們都召集了起來,其中一部分去幫助輪機長運送柴油,而另外一部分也有重要的事情要做。

“將能夠移動的貨物都送到尾艙去,所有人都要參加,動作要快,我們最多就十幾個小時!”文皓矛一邊說著,一邊挽起了袖子。

接下來的幾個小時,是這艘潛艇上49名官兵最為忙碌的幾個小時。20人在負責運送底艙的柴油,當時所有能夠用上的器皿都用上了,運上來的柴油是裝在士兵艙後面的一個物資艙裡面的,另外已經用光了的一個水櫃裡也全部裝上了柴油。另外的人則在將艇體內所有可以移動的東西都送到尾艙去。到時候,潛艇將排出尾壓載艙裡的海水,尾部會比首部輕,為了避免出現首傾現象,就必須得增加尾部的重量。

數個小時下來,十幾噸柴油被送了上來,更多的貨物被送到了尾艙,最後連所有沒有任務的官兵都去了尾艙。

輪機長從底艙爬了出來,身上已經沾滿了油汙。

“喝口水,情況怎麼樣?”文皓矛將水杯遞了過去。

“比我們想的要好,電池組沒有受到損傷,坐底的時候不太猛烈。”輪機長喝了兩口水,“底艙通往別的艙室的閥門與管道都已經關閉了,高壓氣瓶也都安放好了,隨時可以充氣。”

“我們只有一次機會?”文皓矛此時有點猶豫了。

“對,我們只有一次機會,如果用光了高壓空氣,還無法使潛艇浮上去的話,那我們就……”輪機長沒有接著說下去,意思是很清楚的。

文皓矛微微點了點頭,同時用目光徵求另外幾名重要軍官的意見。二副與槍炮長都立即點了點頭,浮不上去也是死路一條,有一次機會,總比連一次機會都沒有要好得多吧。最後,文皓矛看了眼時鐘,已經是六點過了,準確的說,是八月二日下午六點過,他們已經在海面下呆了十三個小時左右,連線著魚雷艙的水密門隨時有可能開裂,再等下去,也是死路一條。更重要的是,此時艇內的空氣已經相當的渾濁,為了減少氧氣的消耗量,大部分艇員都停止了活動,到時候就算水密門不出問題,他們也會被活活的憋死。

“準備充氣。”

輪機長再次朝文皓矛看了眼,在文皓矛點了頭之後,這才摁下了連線著高壓空氣瓶的電鈕,開始為潛艇底部壓載艙吹入空氣,同時將裡面的柴油排出去,以減輕潛艇的重量。同時,潛艇尾部的壓載水艙也開始充氣。只要三個壓載水艙都全部充氣,那麼潛艇所產生的浮力就要大於自身的重力了!

高壓空氣排出時發出的“噝噝”聲有點刺