多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船，它的船隊運營著全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運輸上億噸貨物。

隨著航運市場不景氣，全球各大航運公司的情況都比較糟糕，其中韓貿集團最是悽慘。

雖然擁有二百多條船，可這些船真正能用於航運的也就一半，而這一半能夠航運的船隻，裡面屬於韓貿集團的不到四十艘，剩下的都是租賃而來。

航運業非常燒錢，養船比養飛機可要瘋狂�