也更迫切了。

“李司令，現在相信我們的誠意和實力了吧。”見還呆愣在原地的李宗仁一副心神無主的模樣，黃紹廣救免不了揶揄了兩句，不過以他們的要好關係，這點玩笑並不算什麼。

“這，這些汽車都是屬於我的？”現在的李宗仁，還不是日後那個叱詫中原的桂系首領，還沒有那匯總處變不驚雲淡風輕的的城府。他只是一個在機緣巧合之中從督統當上了司令的壯年人罷了。

曹振海卻是搖了搖頭：“恐怕還不是，宗仁，這些車就算是送給你你也用不了。”

“為何？”曹振海的話讓李宗仁大惑不解，這些車既然是禮物，為何有說不是送給第三路軍的呢？

“你有這麼多司機嗎？整個車隊，至少需要300名以上的司機，500人以上的維修團隊，而且全都要有高中以上文憑才算合格。不是我挖苦你，在你的隊伍裡，恐怕連識字的人都不多吧。”

這可不是胡說，不認識字的確也可以開車，可問題是軍車的司機一般還要肩負著緊急搶修的任務。沒有一定的專業素質和技能要求，根本不可能勝任這些工作，想要看懂軍車的維修保養手冊並且學會里面的技能，至少也需要高中以上學歷吧。

更不要說每個負責開車計程車兵還要定期接受各種各樣的專業培訓，畢竟天宇集團在以後還會不斷的更新這些裝備，沒有足夠的知識教育作為基礎，根本應付不了日漸複雜的局面。

“不是吧？都上過高中了還會來當兵？”

曹振海的說法讓李宗仁感到難以接受，這個時代，受過初中以上教育的人救已經算得上是高素質人才了。這樣的人在普通百姓眼中都可以自稱是文化人，根本沒有幾個願意來當兵。

軍閥的手下，能認字的人都能當上小軍官了，像李宗仁這種出身官辦軍校計程車官，每年又能有幾個？灑在中國四億人口裡面，根本連個響都聽不見。

“你以為啊，南沙民團名為民團，裡面的排長以上都嚴格要求至少是高中以上學歷，全部計程車兵都要去學常用漢字，三個月內連續5次不達標的，救立馬辭退。”

黃紹廣頗有語不驚人死不休的想法，一股腦的把南沙民團的具體細則說了出來。這件事當初李宗仁沒問，結果是誰也沒提，因為體系內的經常要求，反而讓黃紹廣他們習以為常，忽略了這個時代的其他的軍閥隊伍的受教育情況。

在李宗仁手下，能讀書寫字的都是營長級別以上的軍官了，高中學歷的那幾個香餑餑全在參謀部裡面供著，是全軍的核心，至於讀過大學的，都去當政客了。他哪裡知道，在這裡連個開車的也要高中學歷啊，以前的桂軍，也就幾個有錢的司令有小轎車。窮的還只能騎馬，何曾見識過設麼叫機械化部隊啊。

“行了，這些事情等到了訓練大營在討論吧，感激集合隊伍上車。對啦，宗仁，之前你有沒有按我們的要求去貼名牌啊？”

黃紹廣的提醒讓李宗仁回過神來，因為此前救要求過了，士兵的行李和武器要統一存放，並且貼好名牌，以免混亂。這也是南沙民團的規矩，這個要求倒是沒忘記，事先就提醒了李宗仁，而他也照著做了。

看著士兵和行李被分批處理，最大限度的利用了車廂內的空間，李宗仁也總算是明白了為何此前一直提醒他要處理好貼名牌的事情，不然此時定然是一番手忙腳亂，白白耽誤時間。

從士兵們的秩序上來看，李宗仁的帶兵能力還算是不錯的，但離著民團的合格標準還有很遠。足足花費了四個小時，才整理好了七千五百人的裝載任務，實在是說不上迅速。如果交給民團的精銳來做，最多隻會花上十分鐘，就能妥善的完成。

但這不必苛求，李宗仁欠缺的只是一種系統化的知識引導，在能力上他還是很出眾的。因為在行軍期間