代，保障工人權益還沒有發展到連工作時間都進行嚴格規定的地步。每天工作十二個小時以上，並不是什麼很稀罕的事情。

粗粗的遊覽過一邊還與留著殘敗氣息的老廣州，艾爾便選擇了前往此行的目的地，正在進行工廠招商引資建設的柳州。

坐在舒適的長途大巴里，艾爾充滿好奇的觀望著四周圍的一切。如果不是因為建築風格迥異，外加上到處都是黃面板黑頭髮的身影，他還真的以為自己回到了那個充滿工業氣息的曼徹斯特。

雖然這裡還顯得很不完善，正在施工的地段比比皆是，可那種明顯洋溢著的工業時代氣息，是任何人都能輕易感受得到的。

穿著制服，頭戴安全帽的工人，熟練的操縱著各種大型器械，型號各異的運輸卡車更是讓艾爾眼界大開。只可惜他沒有帶著相機，不然肯定會將這裡發生的事情，用膠捲將之真實的記錄下來。

他在筆記中寫到：在我的工作經歷中，給我印象很深刻的國家，並不是我的祖國，而是這個古老的中國。

他原本帶著可有可無的好奇之心而來，但當看到這讓人驚異的事實之後，他深深地迷戀上了這片土地。

雖然不知道出於什麼原因，一個叫做解明宏的自由記者，盛情地邀請了艾爾，一起參觀著已經初步修建完畢的大型拖拉機生產廠。這是一家由天宇集團投資承建的私人軍車生產工廠，並且目前還是在處於軍用狀態。

艾爾在他的筆記中，用包含讚歎的語氣，描述這眼前所看到的一切。英國人第一個完成了坦克的設計和製造，但艾爾卻驚訝的發現中國人已經掌握了自主研發的坦克系統柴油機動力。

艾爾答應瞭解明宏的要求，打算暫時一起為一傢俬人投資的報館工作。優厚的俸祿吸引了他，不過在試用期結束之前，他還並不願意放棄原本的工作崗位。

在這家中國私人的企業工廠車間裡，他看到了不知從何處引進的生產線正在運轉著，到處都是忙碌的產業工人，據說他們每日都是如此。

艾爾並不是一個軍事戰略學家，但是他在選擇成為記者之前，曾經是一名技術設計工作者。他知道也很清楚他所看到的東西：中國人的發動機工廠，製造與生產模式，甚至他們的起居生活，都具有十分的嚴格地軍事化色彩。

為了能獲得真實而詳盡的第一手資料，艾爾和工廠的投資方，以及駐守此地的軍方代表，取得了相應的許可，成功獲得了在這裡生活和記錄的特權。

他發現在生產或者研製過程中，研究人員的速度並不是很快。他們需要在幾乎每一道關鍵部位時期停止下來，等待一名佩戴上校軍銜的話軍監督人員的稽核與驗收他的話可以說“是最終的命令”。

但是，他並非一名普通的軍人，他與大多數的研究人員一樣，是一位坦克柴油動力系統專家。

在這裡工作被安排的很嚴謹，每一個人必為明天自己需要作什麼而去苦惱。工作流程的日誌表單，會在當天晚間休息之前，發到你的手裡，準確很有很有效率。

艾爾在這裡，還遇到了一位來自德國的坦克專家，雖然作為傳統的大英帝國“紳士”，他對於面前這位不太聽話的普魯士“鄉下人”，內心之中毫無熱忱可言。

但在隨後的日子中，本身也有著技術功底的艾爾，徹底為對方的博學和專業素養所折服，特意為對方做了專門的訪談錄。

這位不願意透露姓名的日耳曼軍工科學家，私底下和艾爾做了很長時間的交流，記錄下了許多很有價值的生產資料。當然，在最後定稿的時候，必須先讓軍方代表審查其中的內容，以確定沒有洩露一些軍事機密。

“我知道中國人聰明的特性，在車間內，他們無需我自己動手去製造，而是充當一名說教主義者。由七名年輕的中國技