，Uber現在已經開始了初步的盈利，如果讓它徹底的發展起來，一年數十億美金的利潤是完全可以期待的。

最關鍵的並不是這豐厚的金錢利益，而是Uber對於全球打車市場的掌控，這就是一個莫大的權益。

簡單的說一點，以後Uber佔領了全球打車市場後，它的廣告效益怎麼算？它對於各大車企的掌控能力怎麼算？

細算之下，可是有著絕不遜色於它的賺錢能力的好處啊，甚至還比這個單純的賺錢能力還要厲害。

所以，從一開始就有上百家的基金公司、天使投資、金融機構、投資銀行、私人富豪的代表等等，來跟蕭奇進行了申請。

除了極少部分的人，可以直接和蕭奇聯絡之外，他們大部分也只有按照程式來。

雖然不知道具體能搶到多少的份額，但申請了還有可能得到股份，不申請就沒辦法得到股份。

但他們也是很聰明的，除開正式向蕭奇這邊遞交購買股份申請，還從各方面找人來跟蕭奇說情。

3％不行就1％，1％不行，至少也要0。5％吧？

幸好蕭奇是早就換了私人手機號碼，之前的哪一部私人手機，和工作手機一起拿給了小美女秘書或者保鏢們，這樣才給他推掉了大部分的說項。

但也有一些合作伙伴，還有朋友，他們卻不是為了別人來打電話，而是為了自己想要購買Uber的股份來打電話，這就顯得有些麻煩了。

最近兩天蕭奇幾乎是隔一段時間就要接到電話，這讓他在琢磨著，是不是要快刀斬亂麻的把事情定下來，才好免除這些煩惱？（未完待續。）

第三零一五章　Uber再融資（下）

除開了美圖分享和仙女衛士這樣正式公開募股上市的公司，蕭奇賣股份的第一要素並不是金錢，而是看買家的影響力和社會地位。

比如說和蕭奇合作最多的富豪——維珍集團董事長布蘭森、甲骨文董事長埃裡森、蘋果公司董事長喬幫主和三星公司董事長李健熙，前面三個都是全世界著名的大炮，不惹他們，他們都要自己跳出來惹事生非，這樣的人，惹到他們就是粘到了狗皮膏藥，脫都脫不掉。

如果誰會惹到他們的利益，那就更是會讓他們全世界指著罵，歐美的國家雖然都是不要臉的，但如果是被罵得太厲害了，還是撐不住。

比如上次GOOGLE針對仙女公司，其實也是得到了美國的支援，但問題是仙女公司裡面，有著太多的相關利益，所以布蘭森、埃裡森和喬幫主都大放厥詞，連帶著美國政府都罵，最後埃裡森還繳納了30000多美金的罰款，外加12小時的社群服務勞動。

但這樣也不是沒有效果，至少在輿論壓力上面，都是對GOOGLE不利的，弄得GOOGLE很是狼狽。

包括在後來蘇小湄去美國，也是有他們在背後撐腰，給了各種各樣的支援，否則仙女公司哪裡可能那麼容易就取得勝利？

這樣的合作伙伴，才是蕭奇喜歡的。

換作是更加有錢的狗大戶——比如說卡達國家投資基金、阿布扎比管理基金等等，他們給出的價格比蕭奇賣出去的價格要高20％，而且如果肯商量就還好說，價錢完全不是問題。

可是蕭奇沒有一次同意和他們合作。

為什麼？

除了有錢，他們還有什麼？在全世界有多大的影響力？

單說是為了掙錢的話，蕭奇還缺錢嗎？

就算財富縮水90％，蕭奇也有超過1000億美金的資產，這早就足夠蕭氏家族來用了，用不著為了錢而做妥協。

有時候，“低價”賣出並不代表著吃虧，現在的吃虧在以後看起來，仍舊算是撿便宜。

做人做事都要