浚航，的確是我的孩子……”

蕭邦一驚。蘇振海透露的這個秘密，太讓他意外了。如果蘇浚航果真是蘇振海的孩子，那麼，就意味著他的分析將被推翻。

他坐直了身體，靜靜地等待蘇振海的下文。

第四十三章�

這是一間寬大的書房，四面用實木書架圍著，中間放了一張差不多有乒乓球案子大小的無屜書桌，桌上只放了一部奇大的電話。蕭邦在書桌前坐下來，感覺自己正置身於一個小型圖書館中。�

林海若端上茶，輕輕地關上門，出去了。蕭邦自然知道，蘇老爺子似乎有重要的話要與他單獨談。�

顯然，蘇振海並不是一個囉唆的人。蕭邦注意到，自從自己走進蘇家的客廳，看到陳毅的《滿江紅》後，蘇振海三言兩語，就直奔主題。但他只提到蘇浚航並不是他的養子，而是他的親生兒子後，馬上就住了嘴，安排林海若擺晚飯，還喝了一點張裕乾紅。席間，蘇振海隻字不提有關海難的事，而是閒聊些天氣、時事之類。�

現在，蘇振海就端坐在輪椅上，似乎陷入了沉思。蕭邦打破了這種沉默：“蘇老船長，剛才我們談到印尼接僑的事，我就想到在1998年，印尼又發生大規模的排華事件，大批華人遭到迫害。要說，全球都有華人，為什麼印尼頻繁發生這種事件呢？”�

“這是有其歷史根源的。”蘇振海似乎從遼遠的回憶中回過神來，“說到底，是中國在明清兩朝放棄制海權所帶來的後遺症。明成祖時期，鄭和七下西洋，中國人瞭解了一些外面的世界。每逢政局動盪或戰亂，就有不少沿海的中國人陸續到他國避禍謀生，他們也就是較早的華僑。中國人生存能力強，能吃苦，擅經商，因此在印尼，就有不少兩廣、山東一帶的人移民過去了。而在中國閉關鎖國時，葡萄牙、荷蘭相繼侵佔印尼群島，是造成印尼華人悲慘處境的遠因。而近因，則是荷蘭、日本兩國在印尼進行了長達百年的殘暴統治，尤其對華人十分歧視。印尼在1945年建國後，長期處於政治動盪中，右派軍人集團仇視和憎恨華人。每逢政治動亂，華人都要遭殃，燒殺搶掠強姦，無所不為。1960年，印尼發生了歷史上最大的排華事件，中國政府決定將難僑接回國內，於是就有了新中國第一艘遠洋船‘光華’輪。”�

“中國曾是航海大國，據說鄭和時代的船隊是當時世界上最大的，為何到上世紀六十年代才有遠洋船？”蕭邦不解地問。�

蘇振海長長地嘆息了一聲，說：“鄭和時代，是為了彰顯國威，本著和平友好，才建造了規模浩大的船隊。但明成祖死後，船隊就解散了，至今，那種寶船的建造技術，仍然是個謎。在清代，由於清政府禁止海運，中國的造船技術萎縮。晚清時期，李鴻章斥巨資買船，建立了北洋水師，然而只是船隊規模上去了，對航海、造船技術甚至船隊的維護都非常落後，懂海戰的軍人更是寥寥無幾，老慈禧又把軍費挪用去修園子了，所以讓日本人打得全軍覆沒。到了民國時期，中國的船隊有所發展，但國民黨去臺灣時，將能用的船舶幾乎都帶走了，不能用的，也都炸沉。新中國成立時，中國的航海幾乎是一片空白，再加上聯合國透過決議案，禁止我國船隊在世界航行，美國第七艦隊又長期封鎖臺灣海峽，根本出不去。後來沒有辦法，才與波蘭、捷克兩國成立了合資公司，即‘中波公司’和‘中捷公司’，以他們的名義開始遠洋運輸，但我們沒有自己的船。在1960年印尼反華事件發生後，中央政府認識到中國沒有自己的船隊，對經濟發展是個瓶頸，才決定買船去接難僑，開展遠洋事業。剛才所說的這艘‘光華’輪，原名‘瑪麗雅娜’號，1930年由英國貝爾法斯特船廠建造，8944載重噸，653個客位，是條老舊船，都快退役了。當時，周總理親自批了26萬英磅，派人從希臘的