是畢竟他們背後有省旅遊公司這塊大資源，也有開發經驗，陸海集團以前從來沒有搞過這一行，而嘉桓公司不過是一家搞建材的企業，更是沾不著邊兒，真要交給陸海集團和嘉桓公司，我覺得可能還是風險太大了，到時候真要運作不走，那我們縣裡可能就要成罪人了。”

葉緒平不得不幫著旅投司那邊說一說緩緩頰，無論是羅耀祖還是藺春生那裡，他都得要有個交待。

有些話藺春生不好說，畢竟這具體是縣裡和旅投司合作，地區只是引導督促，但是具體談判原則涉及到縣裡利益，不到萬不得已，地區也不好出面硬壓，而旅投司同樣也清楚這一點，也不可能遇上問題就找地區告狀，那隻能說明旅投司主事者沒水平，所以羅耀祖也希望葉緒平能幫忙敲敲邊鼓。

“嗯，緒平你說的也有一定道理，陸海集團和嘉桓公司的確沒有這方面開發經驗，而騎龍嶺風景區要開發出來之後的運作也需要省旅遊公司的大力支援，我個人看法還是省旅投司來主導開發更合適，但是省旅投司也需要考慮我們縣裡的利益，你看看按照旅投司的條件，我們縣裡只佔百分之三十的股權，這豈不是在打發討口子？難道說幾十平方公里的開發權就只值一千多萬元，我們雙峰雖然窮，雖然很需要資金，但是也還不至於賤賣到這種程度！”

曹剛一提起這個話題就有些來氣。

按照縣裡的構想，旅投司出資，縣裡出資源，共同組建騎龍嶺風景區股份有限公司，雙方各佔一半股權。

沒想到，旅投司提出不但從垛子口集鎮到省道315道路要由縣裡負責改造為二級路面，連垛子口集鎮到騎龍嶺山口這一段的道路路基佔地也要由縣裡負責解決，不計入騎龍嶺風景區股份有限公司開發所需，旅投司出資四千萬元，佔騎龍嶺風景區股份有限公司百分之七十股權，雙峰縣佔股百分之三十，這個意見就連早在陸為民提醒下有一些思想準備的曹剛都差一點氣炸了肺，更不用說縣裡其他領導了。

第五卷　亂雲飛渡仍從容　第一百零六節　圓轉

這個意見傳遞過來讓縣裡邊也炸了鍋，虞慶豐直接說這是“喪權辱國”的不平等協議，比清政府和外國簽署的賣國條約還惡劣；孟餘江也是直言這比城下之盟還苛刻，雙峰雖然條件差，急需外來投資者投資，但是也不至於為了一點投資賤價出賣資源。

李廷章和楊顯德雖然在語氣上沒有那麼激烈，但是提出的問題更現實。

從垛子口鄉到省道315幾公里碎石路要改造成為二級標準路面，沒有三百萬不行，依目前縣財政的狀況，根本湊不出這筆錢來。

而從垛子口鄉到騎龍嶺山口道路規劃佔地調田，雖然那一線田土不多，多是集體土地，但是也要涉及到基本補償。

從現在只有三米寬的機耕道路基一下子要拓展到八點五米甚至九米，加上修路便道所佔土地，需要佔用土地接近一百畝。按照最便宜的三千塊錢一畝的補償地價來算，那也是三十萬，這筆錢對於雙峰縣政府來說，也不是一個小數目。

而這還沒有算要把這條路和垛子口到省道315這條路連線起來那一段位於集鎮附近地段處，可能要涉及到三五戶住戶的房屋拆遷賠償，這零零碎碎算下來四十萬能收到口已經算是不錯了。

陸為民直接拒絕了這個意見，稱如果是這樣的條件，那就連談判都沒有必要了，明確表示雙峰尋求的是平等的合作開發，而不是賤賣資源，更不是叫花子乞求施捨，這也讓省旅投司相當難堪而又惱怒。

雖然省旅投司提出的條件可能苛刻了一些，但是這也絕非漫天要價，騎龍嶺風景區僅僅是一期投入可能就要達到四千萬，甚至有可能需要省旅遊公司和省投資公司增資，雙峰縣對於具體開發經費一文不出，只是承擔垛子口鄉到省道S315這段本來就