主要山脈，谷地盆地、淺丘、深丘各佔三分之一，是耕作農業和發展經濟林業的上佳地區。……”

雖然看不見方國綱的表情，但是陸為民覺得這些概括性的介紹怕是難以引起對方多少興趣，但是這種前期介紹又不能沒有。

豐州地區是新成立地區，在原來黎陽地區中豐州七縣除了古慶之外，其他六縣都屬於中下游貧困縣，除了分管農業的省領導外，其他領導都對這一地區並不熟悉。

“豐州市作為豐州地區交通樞紐，也是規劃中的中心城市，其交通條件並不好，尤其是豐古路目前連二級公路都不是，道路狀況很差，而古慶又是目前豐州地區經濟實力最強的縣份，在豐州地區中古慶工業基礎也是最好的，豐古路全面改建是目前我們地委行署交通建設工作中的重中之重。……”

……

“方省長，我來補充一下剛才蕭專員關於我們豐州城市建設這一塊的工作。豐州市地處豐州地區核心位置，地理條件優越，但是受到原來老黎陽地區以北部地區經濟發展偏重的影響，豐州市在建立豐州地區之前的確還是一個以農業為主的縣份，但是豐州地區的成立也給豐州市的發展帶來了巨大契機，豐州市成為豐州地區的中心城市具有歷史必然性，這裡自古就是南黎陽地區的水陸碼頭和物資集散地，豐江水深岸闊，是天然內河良港，距離長江主航道不過一百二十公里水道，……”

張天豪的插言讓蕭明瞻有些不太高興，但是看到地委書記夏力行和專員李志遠都沒有表態，他也就只有按下性子，冷眼旁觀張天豪的表演。

第二卷　東方欲曉　第九十節　秘書之細節

“豐州市由於歷史原因，市政建設嚴重滯後，這極大的削弱了豐州市作為地區中心城市的地位和形象，基礎設施的嚴重不足也使得豐州市的招商引資環境大受影響，這反過來也制約了外來投資的進入，形成一個惡性迴圈，……”

陸為民細細的品味著蕭明瞻和張天豪介紹情況時的側重性，他也隱約琢磨出一些不一樣的味道來了。

蕭明瞻的介紹側重於整個地區交通狀況，強調省委省府對改善豐州地區道路交通狀況的重視，也著重介紹了道路交通狀況改善會給整個豐州地區社會經濟事業發展帶來的巨大推動作用，其中著重提到了豐古路這一工程。

蕭明瞻在擔任豐州地區行署副專員之前是古慶縣委書記，而古慶縣也是整個豐州地區的一個另類。

從地質條件上來說，古慶縣北部屬於黎山山脈的尾段，有豐富的有色金屬資源，南部則屬於大淮山脈，中部則屬於大淮山麓的谷地盆地，採礦業和有色金屬冶煉行業歷來是古慶的支柱產業，而古慶距離黎陽僅有四十八公里，而距離豐州則是六十五公里，從古慶到黎陽的二級公路早已經修通，而豐州至古慶的道路卻一直是三級路面。

在經濟聯絡上，古慶和黎陽的聯絡遠勝於豐州和古慶之間的關係，甚至從原來在黎陽地區的經濟地位上來說，古慶也遠強於豐州，正是因為這種心態下，古慶人一直不怎麼瞧得上豐州這邊，雖然從地理上來劃分古慶仍然屬於南七縣，但是從心態上來說古慶人則一直視自己為黎陽人，從未考慮過會變成豐州人。

在老黎陽地區面臨分家時，古慶縣委縣府一直希望劃入黎陽地區而不是豐州地區，但是卻未能如願，也許是作為一種隱形的補償，古慶縣委書記蕭明瞻進入了豐州地區行署班子，在行署班子裡排名僅次於常務副專員。

包括古慶縣幹部在內不少老百姓都對古慶劃入豐州地區感到不滿，這種情緒在古慶縣幹部中尤為突出，認為古慶被劃入豐州地區之後，豐州地區其他縣落後的經濟狀況將會極大的拖累古慶的經濟發展，甚至豐州地區會有意識的讓古慶為落後的豐州輸血。

加強豐州和古慶之