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第559部分

紫仁褂茫�執蠼胺�醬��ざ瘸��80米”三桅”一排槳,每槳配備9到10名槳手,載人裝有70門各種。徑的火炮,還有衝角。這是混合動力風帆戰列艦的首次嘗試。顯然,人力劃小槳,無法驅動如此沉重的戰艦。最終,這種設計,被歷史所淘汰。當歷史進入公元西方列強的海上力量”已經非常強大了。當時西班牙的“無敵艦……”是欲洲最強的海軍,共有船艦其中包括20艘四桅大船、44艘武裝商船、23艘圓船、22艘差船、13艘輕帆船、4中船和4艘長船(其中真正的戰艦約6總噸位火炮共計海員船上共載陸軍加上其他人員總計六萬多人。到公元崇禎十年),荷蘭特有了大批次製造排水量高達裝有100門大炮的三層甲板的戰艦“海上君主”,號的能力。注意,是大批次建造,也就是流水線的建造,而不是專門的設計建造。這是荷蘭海軍崛起的基礎。在隨後的幾十年時間裡”飛翔的荷蘭人,將雄霸大海,包括東亞的臺灣島在內。事實上崇禎十七年),荷蘭擁有1000多艘各類船隻作為戰艦保護商業順暢多艘大型商船進行海上貿易多艘小型商船用於捕魚業和內陸運輸業,並擁有8萬多名世界上最為優秀的水手。在東亞,荷蘭人的戰艦”數量也大大的增加了。如果歷史發展的軌跡,沒有出現大的偏差”那麼,在後年,也就是公元崇禎十一年)9月,西班牙艦隊將在海軍上將奧本多的率領下(旗艦是“聖地亞哥”,號)出擊英國。這支艦隊的實力大約有70艘船,其中有12艘排水量超過了如,“聖特勒……”號為西班牙艦隊的目的,當然是要為當年的失敗報仇雪恨。有關英國和西班牙之間的海上恩怨,就沒有必要詳述了。總之,在這兩國的爭鬥中,兩國的海軍,都不斷的得到壯大。英國海軍擁有的大型戰列艦,從公元1649年的主艘猛增至公元1651年的80艘,其中大弈分是二層甲板,並擁有的至60至80門炮的巨型戰艦。

特別值得一提的是,在公元崇禎十年)建成的英國,“海上君……”號,是詹媽斯的繼任查理一世時期所建的英海軍中,第一艘有三層統長甲板的大型戰艦。這艘戰列艦從公元月開始設計”1月16日在伍利奇船廠建造,一直到公元月下水,總造價超虹萬英磅(其中一半是付給造船匠的工錢)。,作者注:當時的英鎊,和白銀的比率,不好計算。那時候的白銀數量還不算多,英傍也非常值錢,估計,兩銀子價值10英傍左右。四萬英傍,估計就是四千兩銀子。,主設計師佩特本想該艦隻需裝備90門大炮,但查理一世卻硬要把炮數增加到共重使之成為當時最大的戰艦。該艦龍骨長39米,總長51米,寬有。米,吃水6。8米,該船重有4層甲板。該艦豎以3桅,在主桅和前桅上掛有皇冠帆。該艦裝備門炮,在低甲板及主甲板上架30門炮,在上甲板上架26門炮。在首樓上有口門炮,半甲板上有舊個炮門,還有10門船首炮及若干尾炮。該艦隊有,,只錨,每隻軸重2噸。該艦配備水兵800多人,最大的炮彈淨重60磅,一次齊射到炮彈重達一噸。該艦先後曾參加了對抗荷蘭、法國海軍六、七次海戰,連續使用了的60年,最後,意外地被法國海軍擊毀於查塔姆海域。雖然西方海上強國的大炮鉅艦越來越多,但是作為海上武力標準的主要艦船仍然是二層甲板,裝有50到80門火炮,排水大約是1000噸左右的戰艦。此外,裝有大炮的快速帆船也開始建造,一般排水量約為裝有30到40門炮。這種船結構堅固,操作靈活、火力強大。當時,同樣排水量的中國的最大戰船,只能安放2門大炮和若干小炮,兩者火力根本無法比較。以《紀效新書一治水兵篇》記載的戚繼光水師為例,一個水兵營中,4艘福船,2艘海滄船和4艘蒼山船,裝備的主要兵器加在一起,才有40到70門火炮,勉強可和西方一艘小噸位快速帆船相比。,今天的第一更送到!