兵和山體死角，用炮彈煙霧壓制干擾他們瞄準，然後解決築壘地域和沿途的防禦工事。”

“看，他們開火了！”餘磊的話音中。蘇軍要塞炮開始反擊，主要塞內的雙聯305毫米要塞炮率先向築壘地域前方射擊，緊接著6門躲在副要塞內的203毫米遠端加農炮也以主炮為軸心，呈夾角火力支援。戴安瀾指著爆炸落點繼續說道：“八門要塞炮形成的交叉火力。正好可以覆蓋佔格巴扎崗前方15公里的全部範圍，所以部隊衝進去傷亡很大。我們還組織過三次百機轟炸，可大半炸彈都被山體和森林吃掉，現在又是融雪期。連燃燒彈的效果也不好。南面的情況也差不多，我們這裡是山崗和森林，那邊是森林和河道。阿帕納先科利用溶雪的機會。將錫爾河和附近河道全部炸開增加流量，好幾次都沖斷了浮橋。加上要塞炮的威脅，所以謝汝翼已經暫停渡河，主力轉進向南配合孫傳芳先夾擊撒馬爾罕。”

兩人介紹完後，嶽鵬明白問題出在哪裡了。總參謀部的作戰計劃中是按照3米要塞頂蓋計算火力的，鐵錘列車炮雖然破不開這個厚度，但空軍目前裝備的最大800公斤穿甲彈已經足夠，即使打不穿，爆炸也能震裂內層形成散射流殺傷內部士兵。可現在突然增加到5米水泥加鋼板夾層，防護水平已經達到甚至超過460毫米克虜伯均質裝甲，這個數值連海軍的406毫米特重型穿甲彈都打不動！散射流也會被鋼板吸收，形成不了內部殺傷。

800公斤航空穿甲彈都砸不穿，更別提地面射擊角度更小的鐵道炮了。所以根據空軍的計算，最少要3噸以上級別的炸彈才行。但3噸級航空穿甲彈不是立刻就能造出來的，因為穿甲彈彈體不像高爆彈直接用生鐵鑄造就行，必須需要使用合金鋼鑄技術。別說國內，就算是歐美都沒法用機加工處理3噸的合金鋼鑄，必須純手工製造。且不說純手工造價昂貴耗時耗力，光是從設計到定型就最起碼三四個月。所以這個突發情況讓陸軍傷透腦筋，甚至還想到歐戰時繳獲的那門420毫米大貝爾塔，但大貝爾塔射程太短，根本過不去。空軍也想到用海軍406毫米穿甲彈改裝成炸彈，但406毫米炮彈本身就重1噸多，炸彈和炮彈不同，需要修改外形，加裝尾翼，還要填充平衡，即使改裝出來重量也會超過2噸，俯衝轟炸機根本帶不動。如果用轟炸機，依山而建的要塞水平轟炸角度很小，沒有足夠數量根本無法確保命中，所以才調來列車炮希望先炸出可以覆蓋投彈的角度。

由於日爾加和阿爾馬扎爾又是夾擊塔什干的必經之路，不拔掉這兩個大釘子，就根本無從談勝利。所以徐樹錚只能先包圍，調來列車炮配合空軍日夜轟炸，然後將主要精力放在撒馬爾罕和烏爾根奇方向，一邊加速掃清外圍，一邊想辦法。

瞭解完全部情況後，回到希姆肯特前指的嶽鵬先把這裡的情況發電報告訴北京，還讓裝備部立刻研究重型炸彈，最後和徐樹錚研究後下令取消借鐵道炮掩護進攻的計劃，在已經實現大包圍的情況下實在是沒必要冒這種險。

塔什干的殲滅戰受阻的同時，杜聿明的第十裝甲師在配合24軍夾擊杜尚別後，已經和24軍106師一起奉命悄然避開視線，迂迴到撒馬爾罕西面230公里的布哈拉。

前往布哈拉山口的泥路上，一眼望不到頭計程車兵坐在坦克、卡車和馬車上，用圍巾捂著口鼻滾滾向西開進。由於這裡是突厥斯坦山山脈和外溫古茲…卡拉庫姆頭沙漠的結合部，所以中午的風一刮，滿天都是黃沙。“呵呵，還是你們舒服，坦克卡車全都是輪子，看我們。。。。。。有匹馬就不錯了。”106師師長林燻南策馬追上了杜聿明的半履帶指揮車，拉開門鑽入車廂坐下後，立刻擺出個舒服的姿勢。

杜聿明啞然失笑：“幼湘你是生在福中不知福，不信你去坦克裡面試試，跑十里路就能顛到你骨頭散架。”