交易時，常常需要鉸剪稱重，十分的麻煩，而剪稱時還額外會有損耗。實際上這以上種種，都嚴重妨礙了商貿的發展。

淮東鍛籌淮東銅元時，籌幣技術已成熟，金銀比銅還要容易衝鍛成錢幣。

以足銀籌制大小銀幣，以銅元為輔幣，對當世的幣制不會造成什麼衝擊，而且足銀籌成銀幣，吹幣嗡嗡而響，辯識也容易。

一旦銀幣推廣開來，農戶納稅賦，就可以避免給地方藉口以火耗盤剝。

林縛將銀錢接過來，大銀錢正面刻“一元、大越樞密院籌幣局監造”字樣，背面刻“足銀一兩、當千錢”字樣，諸多小銀錢正面刻“一角、兩角、五角”等字樣，背面將銀重及值銅錢數也是一一標明，並有錘鋤、穗花等紋飾，印製精美，堪比內廷所用的銀錢。

這銀幣說是足銀，其實是銀九銅一的比例。收攏來的銀錠本身也有雜質，籌幣也有損耗，摻銅也是必然之舉。關鍵確定摻雜比例之後，厚薄大小都有一定的規格，才能有吹幣而響的鑑別效果。

大小銀幣與銅元以及傳統的銅鐵製錢結合起來，就當世來說，幣制就相對完善了。

至於紙鈔，造假是一方面，更難控制的惡果，就是中樞財政緊張時，很難控制住濫發的衝動。

“叫戶部看看去，要是可行，這以後就正式以幣代銀。”林縛說道。

周廣南從旁將銀製錢接過去，便往戶部衙門而去，這件事越早實行，得益越多。

林縛則與林夢得、高宗庭、宋浮等人往公廳走去，商議別的事情。

宋浮當年與奢文莊並稱閩東雙傑，自然也是極有幹才跟見識，在附淮東之前，也密切關注淮東種種創舉，知林縛治政當世無雙，但旁觀總是體會不深，近一年來相隨左右，才能真正體會林縛所行的種種創舉，早就超乎前人的範疇所能設想的範疇。

當然了，淮東所能施行的種種創舉，也是基於林縛早初就在江寧推崇的雜學匠術之上。

金銀之物，改錠籌幣，方便民眾市易，而官府徵銀納賦，也有種種便捷。這其中的好處，不是世人想不到，而是此前傳統的翻砂法籌幣糜費甚多，宜用於銅鐵，不宜用於金銀，才沒能推行，金銀錢僅能小範圍的用為宮廷賞物。

“設立機器製造司一事，訊息倒是小範圍傳開，便有人來打聽淮東造的四輪馬車許不許造，紡機許不許造。要是將這兩樣拿出來，籌十萬八萬兩銀子出來，應是沒有問題。”林夢得又提交及一樁事。

“自然都許，”林縛說道，“我既然倡議大家棄轎乘車，這馬車便要批次去造。樞密院不能事事包辦，就要向私商籌銀募股，這才是我的初衷……”

宋浮暗道：所行的新政以及諸多革變，都是基於新學之上。所要倡行的“棄轎乘車”，實際也跟淮東這些年來造車技術成熟有關；如今滾軸也造出來了，造車匠術就能更上一層樓。

以往騾馬車，多用於載貨，人坐其間，遠不如抬轎舒適，而淮東所造的四輪馬車，軸盤精鐵所籌，行走轉向便捷，寬敞的車廂穩穩當當的安置在四輪軸盤之上，結實堅固，乘坐舒適，行止皆有機括，一人御車而行，日行百里而馬不疲。

究竟為何能夠如此，這其中的細節都封在軸盤之中，軍械監裡的匠師不言，旁人怎麼看都看不明白。

當然，這種四輪馬車，大量使用精鐵籌件。精鐵所籌的軸盤等構件，輕至兩三百斤，重則五六百斤，而四馬並御的大型馬車軸盤，重愈千餘斤——也虧得淮東產鐵甚豐，能經得起如此消耗。

林縛想起一樁事，問林夢得：“姜大人他人呢？”

林夢得說道：“姜大人由敬軒陪著去河口了，看著時間也應該回來了。”

林縛跟宋浮說道：“淮東所造馬車軸盤裡關鍵一處，還是姜