“沙場秋點兵”波瀾壯闊，沒有美酒豪言，沒有兒女沾巾，卻掛繫著我們幾十名學員是可很快持證駕車或是再多經幾個月折磨的命運。

與我同車的三個學員有幸都是同一駕校的師兄弟，加上一個隨車教練共四人。教練是一個四十左右有些胖的男子，雖陌生，看樣子卻較隨和。同車排位中我是排在最後的，也就是說要到下午才輪到我握方向盤了。於是，師兄弟們在隨車教練的監控下小心翼翼全神貫注駕車前行時，我卻有閒暇去欣賞一路秋景並漫無目的地遐想。

說是欣賞，其實此情此境，哪裡還有這番閒情逸致？倒是隨興而發的遐想還可記之一二罷了。粵北多山，公路並不寬廣平坦，路況也不算好，我們那臺白色的“奇瑞”小車在蜿蜒的山間公路行進，便有如一葉白色風帆穿行在波峰浪谷間。有廣告語云“車到山前必有路，有路必有豐田車”，極富捨我其誰的自信；我卻想既然山前已有了路，又還何必用你豐田車？看我今日“車到山前必有路，初試奇瑞亦闖關”。路旁景色，多是青松蒼蒼，枯草染黃，看不到“霜葉紅於二月花”，亦沒有“無邊落木蕭蕭下”，倒有點“碧雲天，黃葉地，秋色連波，波上寒煙翠”的韻味。不過現在似乎更多在想“馬作的盧飛快，弓如霹靂弦驚”的豪邁刺激，倒不會萌生“山映斜陽天接水，芳草無情，更在斜陽外”的幽怨纏綿。

中午時分，泊車於一家路旁小店吃午飯。小店是依山傍水的幾間竹木房屋，倒也有些情致。上樓入座，推窗迎風，忽然想起溫庭筠的《贈少年》：“江海相逢客恨多，秋風葉下洞庭波。酒酣夜別淮陰市，月照高樓一曲歌。”只可惜現在豔陽當空，且駕車禁酒，只好收起詩興與豪情，很世俗地殷勤地為教練夾著與羊肉無異但店家稱為黃猄肉的燻肉塊，以及那與日常紅燒肉一模一樣的經燒野豬肉，好讓路上教練多些關照。教練也很是隨和且好胃口，也難怪心寬體胖了。

肉足飯飽，重新上路。直到下午三點，方輪到我掌握座駕。奇怪沒有事先設想的緊張，倒有些興奮與迫不及待。上車、調整座椅與後視鏡、系安全帶、踩離合、入擋、放手剎、打左轉燈、鳴喇叭、緩放離合、輕加油門，順利起步了。接下來，一切皆在掌握之中，心中油然而生“駕長車，踏破賀蘭山缺”的豪情壯志，控油門的腳禁不住踩重了些，時速表的指標也漸升至“80”。身邊的教練咳嗽一下，自己心神領會，未待他開口，油門緩緩鬆了下來。無驚無險直達目的地，順利得連自己都有點難以置信。於是連到目的地後煩瑣的排隊、驗身份證、交檔案等一系列例行公事也不覺煩了。不錯，算是體會到了一絲“人逢喜事精神爽”的滋味了，但願這樣的好運氣能延續到明天的路考結束。

在接待站吃了一餐很難吃的晚餐後，經過一天的顛簸，大家都感有些疲倦，便各自回房，洗澡睡覺去了，一夜無事。

天明起床，看一輪紅日從東邊的山戀間噴礡而出，卻來不及欣賞粵北山區霧嵐輕繞的寒涼秋色，教練已催促快點吃早餐，說是要趕回考場考路試。草草吃了個麵包喝了杯豆漿，便又是排隊、驗身份證……長途路訓的歸途是教練駕車，只見一路風馳電騁，我們同車幾個師兄弟昨天用了大半天才跑完的那兩百多公里，教練用兩個多小時就跑完了，真的是飛一般的感覺，我們的心情也隨之愈發輕快。

只可惜那麼早趕回到考場，考試依然是安排在下午，也許真的是好事多磨罷。

下午，�