表演的同學。

剛才介紹的人接著說道：“後天科學大賽中的航模大賽，楊柳同學是表演者，她自己駕駛一架微型小飛機，聽說這和最初在秦州表演的不是同一架，這架速度更快，能達到時速三百三十公里，升限四千米，僅重八十八公斤，比原型機還輕十公斤。”

“怎麼可能？”許多驚呼起來。

“一個高中生，她拿什麼來造飛機。”

誰都不信。

楚軍蘭看清了，也聽清了。

這個就是那個不講武德的楊柳，竟然用一架能飛的飛機來和她們的航模比，太壞了，實在太壞了。

也不知道，在京兆的白昊知道不知道這個楊柳。

一種危機油然而生。

楚軍蘭作了一個決定，比賽結束不回家，要去京兆，她想見白昊。

評委老師們這時雖然在竊竊私語討論楊柳的事情，卻很快又回到了評選的狀態。

兩天後，春城郊區。

這裡是科學大賽航模比賽區。

四通道，是當下航模極限，因為這個已經需要用到簡易的機械陀螺儀。三通道就是上下左右加電門。五通道普通人不可能造出來，只有空校大學生以及狂熱愛好者可以，六通通再往上這種級別的，二十歲以下，在這個年代，不用估計，只有一個人能造出來。

就是白昊。

白昊在九廠，十二通道是他能辦到的極限。

再高，就需要藉助喬立志幫他設計控制軟體與遠端控制器了。

但，航模之外呢。

還有人控的。

楊柳的新飛機依舊沒有電啟動，因為加一個電啟動要加很多重量，楊柳穿著特製的飛行服，一隻腳蹬在機頭上，然後用力的一扯皮帶，星形發動機啟動。

二百米跑道足夠了。

藍天，白雲！

楊柳找到了自己的夢想。

楚軍蘭去京兆的決心更堅定了，她要去見白昊，她相信白昊能把航模飛機，還有空氣動力學研究的那麼透，說不定也會造小飛機呢。

造小飛機。

今年不行，就明年。

明年不行，就後年。

三年時間，白昊說不定也能造出一架能飛上天的小飛機來。

看著空中彩煙畫出的那份美麗。

楚軍蘭小嘴一噘，心中一百個不服氣。她絕對不相信，楊柳靠自己能夠造出這種小飛機來，肯定是靠家裡，也不知道她家裡是什麼情況的。

這種小飛機，肯定有某個大廠的技術力量暗中幫忙了。

看臺上，許多來自帝都科學院的評委老師特意找到了楊柳這架小飛機的詳細登記，以及上報的引數。

二十八缸星型發動機，原形：漂亮國哈斯集團，改進：九廠白昊、工大伍千野、交大封遇春等十二人。二次改進，工大某院。

什麼某院，不用說，肯定是那個院了。

機體，鋁合金，材料來源櫟陽空造廠，定型實驗，櫟陽空造廠。機身材料，保密，來源九廠，改進交大材料院賀秋豐。

機電控制，漂亮國哈斯集團實驗室。具化，改進，來自京兆交大喬立志，二次改進，夏先生指導，京兆交大與九廠聯合研究室完成。

機翼第一版設計，九廠白昊。機翼改進，櫟陽空造廠。機翼二次改進，工大羅千時及其學生等數人，三次改進，工大某院實驗室。

這還有什麼可看的。

砸進去六十萬美刀，還有一些沒有算在這六十萬美刀以內的進口材料，再加上參與研究的這些人。以及兩所頂尖大學的實驗室。

組委會的人心說，你們這些人胡鬧什麼的，造什麼小飛機。

你們這