船。

大駱駝國下雨一樣撒錢的手法。

船廠的工人師傅們架不住獎金高的離譜，三班倒連軸轉。

只用了十一個月零二十九天。

船上，大約是標準船員的一點五倍數量，一半是大駱駝國的人，一半是夏國大海的人，還有幾十人是船廠的工程師。

還有兩艘，動工晚一點，工人師傅也在玩命的加班，預測可以在九月底交付。交付到正常能使用，雖然還有一個過程，但畢竟船好了，接下來就是大海這邊自己一邊除錯，一邊訓練了。

眼下，先說這一條完工的。

大駱駝國眼熱啊。

趕緊開回家。

沒辦法，千里眼什麼的，只能一邊跑一邊除錯了。

大駱駝國急是有原因的，沙大木與小駱駝在全球開會大樓，無數代表的壓力下，宣佈握個手，以後要成為好朋友。

但，沙大木是瘋的。

大駱駝國一定要在他發瘋的時候，擁有足夠的力量。

這條還沒有被命名的船，從金州船廠頭一次白天出現在海面上，之前出來過幾次，都是深夜，在海上測試的時候出來的。

終於完工，也完成了各種測試。

可以在白天出來了。

一出現。

第一個出現激烈反應的，自然就是南棒了。

因為這條船，帖著南棒的海上巡邏的船就開了過去。

南棒人瘋狂的拍照片，大駱駝國的人只管掛上自己的旗，完全不帶理會。

目測的資料很快就上了南棒國的頭版頭條。

一條新船。

長度約在一百六十米左右，寬度約在十七至十八米，吃水深度約在六點三至六點六米左右。

前後各有一架蘿蔔機，大概是一三六的型號。

似乎有兩排垂直的，照片上看不清。

但兩側各有四根斜著向前的筒子，卻是非常的明顯。而且還帶有一個直姬平臺。

這偷拍的照片，能表現出來的，就只有這些了。

出海頭一天，肯定是以適應為主，順便再作一些除錯，當天下午船就停到了夏國的萊洲碼頭，在這裡作第一次正式的全面補給。

就是油加滿、水加足。

順便把船廠裡不方便裝上的東西，在這裡都裝上。

筒子裡肯定不是空的。

那幾排豎著的筒子，自然也要把東西裝進去的。備用的呢，也放在貨倉。

自然也不了冰箱裡放點扒雞，這可是萊州特產。

在招待所裡休息的大駱駝國船長看著電視，越來越不爽。

他就給大副說：“這南棒的照相水平很差，把我們拍的一點也不威武。”

大副就問了：“那你的意思是？”

船長沉思片刻：“繞路！”

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