1940年10月15日

凱瑟琳由於一流戰機Bf…101和“BF109”受作戰半徑的影響，做了一個錯誤的決定：使用二流戰機Bf…110雙發雙座戰鬥機進行護航，在德軍的100架轟炸機完成任務返航之際，遭到了英國皇家空軍“噴火”式戰機的攔截，這一天，德軍共調動作戰飛機2000餘次，英國皇家空軍也出動了22個空軍中隊進行攔截，有的中隊一天出動了2~3次，最終英軍大勝，自身損失34架戰機，德軍損失了106架戰機，大多是重型轟炸機。至此開始，德軍若沒有Bf…101和“BF109”這樣的一流戰機，絕不敢白天進行轟炸。

1940年10月23日

晚間，在一次小規模的轟炸行動中，一架德軍轟炸機由於天氣原因，迷失了航向，誤飛到倫敦上空投下了炸彈。戲劇性的轉折就發生在這裡，德國的轟炸目標從機場，工廠轉為轟炸英國的城市。

1940年10月25日

英國皇家空軍為報復倫敦被炸，派出101架轟炸機空襲德國首都柏林，同時對其他一些德國大城市進行了小規模轟炸。

1940年11月10日晚

英國皇家空軍對柏林的空襲激怒了希特勒，已經完全佔據上風的德國空軍改變轟炸目標，集結1200多架飛機對倫敦進行大規模的報復性轟炸。而正是此舉，給了英軍喘息的機會。利用這個短暫的時機，英軍抽調大量人力物力修復被炸燬的飛機跑道，維修受損飛機。

1940年11月15日

中午，德軍的2200架轟炸機在1600架戰鬥機的掩護下，大規模橫渡英吉利海峽，準備對英國實施致命的最後一擊。面對來襲的德軍戰鬥機群，2300多架英軍戰機分6個波次升空實施攔截。在英軍的突然攻擊下，毫無思想準備的德軍機群很快就亂作一團。一場決定勝負的大廝殺開始。可惜的是，僅僅這一仗，德軍就損失戰機1103架，而英軍僅損失826架；眼看沒有取勝的希望，德軍被迫撤退。

……

第310章　夭折的海獅（下）

1940年11月16日

希特勒無奈地宣佈：推遲“海獅計劃”。希特勒宣佈將‘海獅計劃‘推遲到1941年春季以後，等北非戰爭結束後才重新啟動，因為到那時“對北非的戰爭就結束了”，至此希特勒終於同意完全擱置“海獅計劃”，“海獅計劃”破產。

就算德國不把轟炸方向改變，最後也是讓英國損失更加慘重一些，英國英國有美國源源不斷的飛機支援，德國的那點飛機產量根本沒有辦法就英美比。

德國空軍為迅速奪取制空權，襲擊的重點為英國空軍的機場，其特點是空襲活動極其頻繁，空戰十分激烈，從10月中、下旬開始，德國空軍每天出動1000多架次，10天內對英國22個空軍基地進行了不間斷和摧毀性打擊，英軍損失飛機2106架。飛行員亦傷亡甚重，倖存的飛行員經過連續空戰已筋疲力盡。

如果德國空軍繼續襲擊，英國空軍將付出更大的代價。可就在這關鍵時刻，希特勒卻突然鬼使神差地改變主意，將空襲的重點轉為轟炸倫敦。這就使英國空軍得到了喘息的機會，化險為夷。從敦刻爾克作戰開始這是希特勒第二次犯“戰場突然叫停”的錯誤了。這是為什麼呢？戰後的歷史學家們分析，似乎是一些戲劇性的偶然條件影響了戰爭的程序。

1940年10月25日，英國空軍派出101架轟炸機準備空襲德國本土，主要目標是德軍機場和工業基地。但那天天氣不好，空中雲厚霧濃，有幾架轟炸機迷失了航向，又因為雲層躲過了德國雷達，糊里糊塗地飛到柏林上空投下了炸彈。自從戰爭爆發以來，一直沉浸在所向披靡的勝利氣氛中的德國首都