章成銘是臨近第一批潛水員上太空前十天，才知道航天局找海軍，緊急調了一批潛水員、深潛員去月球參與建設的。

對於女教頭的這個天才般的想法，章成銘也是拍著大腿叫絕。

這主意實在太棒了！

不僅解決了目前人手不足的問題，甚至也開啟了太空建設的新思路。

航天員是個統稱，在早期，為了讓航天員獨自在太空時能應對各種各樣的問題，航天員們要從飛行技能，到飛行器設計、電路知識、科考實驗等等各種技能都要會。

這些技能在當時，真的是用來保命的！

當時的技術並不太先進，很多裝置也經常不靠譜的出現問題，如果不會看圖紙，不懂一些電器維修的東西，再加上那時候通訊也不像現在那樣圖文並茂可以直接影片對話，飛船上的維生裝置有個二極體壞了，只要從照明裝置中臨時拆一個下來換上去就能保持有氧氣有水喝，結果不懂飛船結構，本來要拆電子裝置面板的，結果把連線外面的氣閘管給拆了……

看不懂電路圖，本來是要拆二極體，結果航天員把保險絲給卸了……

這不是找死嗎！！

早年間，國內的司機，在學習開車的時候都需要學習如何自己維修和簡單處理故障，就是為了避免車輛在路上時遇到什麼事情時能自己解決問題。

哪像現在，很多司機連儀表盤上的各種標識都不認識，出一個安全帶未扣的警告還以為是車輛提醒自己去背一把寶劍呢……

所以早期的航天員，什麼都需要會最大的原因就是自己在太空中執行任務時遇到這些事情，能解決問題的還是得自己動手處理。

可現在的航天飛行器已經越來越成熟，技術也越來越先進，對於航天員的分工也出現越來越精細化的區別。

這也就是是在中期，出現了航天工程師、載荷專家這樣的航天員細分。

這兩者基本上，屬於是接受過較為完整的航天飛行訓練，不一定會維修航天飛行器，但是能看到飛行面板，懂得一定航天飛行器操作駕駛技術的人員。

十幾年前燈塔國有部電影《地心引力》，裡面的大嘴美女在裡面的角色屬於災星在世，到哪哪倒黴的那種；她在裡面的崗位設定就是接受過正統航天員培訓的載荷專家。

要不然她自己返回到空間站後，為何懂得操作紅色毛熊生產的聯盟返回艙，也懂得照葫蘆畫瓢的跑到賽里斯的空間站裡把這個空間站也給禍禍了。

這種情況其實很正常，隨著航天事業的發展壯大，航天領域也會出現越來越多專精細分的工作崗位，原本的三種崗位已經明顯無法涵蓋全部的人員職責。

就像現在這樣，月球上的工作人員不一定要學會如何操作飛行器，因為他們絕大部分的工作時間，和工作地點不在太空，而是在外太空的地面上，他們平日裡無須操作那些複雜的飛行器，他們操作更多的是那些採礦裝置和地面機械裝置。

而航天局女教頭這個解決方案其實就是基於這個前提下的一種新思路，它繞開了所有航天員都需要接受專業的飛行知識和所有太空知識，只需要著重學習和自己工作生活相關的部分知識即可。

這樣做最大的好處就是把能上太空、月球甚至未來其它星球的工作人員門檻一下子給降低很多，人員的培養也更加的專業專精化。

不過章成銘也深深的再一次感到，只有背靠賽里斯這棵大樹才能這樣快速的解決問題。

畢竟放眼整個世界，有幾個國家有這樣全產業鏈的工業能力快速實現登月任務和目標？又能有幾個國家，能快速的從軍隊裡抽調出上百名優秀的潛水員深潛員進入受訓名單？

（這裡忍不住再吐槽一下那些看本書前20章節，看到主角受一點