合格的海軍有些誇張中的極度誇張，但海軍的培養和訓練在三軍中確實是最費時費力卻不容置疑。

一個合格的海軍士兵需要長時間的培養，在陸軍中，服役五六年計程車官已經可以有資格當班長帶新兵了，但是在海軍……

他們才剛剛從菜鳥變成一名合格熟練的水兵！

所以有軍事史學家曾經對二戰小日子海軍軍官，看到戰艦受損失去戰鬥力後，動輒就拉著一船剩餘的海軍士兵全部玉碎沉到海底餵魚的行徑極為鄙視和慶幸。

鄙視就是因為海軍的特點就是需要大量有經驗的高素質水手去操作軍艦，以及戰時受創後的管損作業。

最典型的戰例就是當時世界上最大的信濃號航媽在第一次初航時，被燈塔國潛艇射水魚號發現，連續射出的6枚魚雷，命中4發信濃號後，按說信濃號航母是用大和級戰列艦的船體改建而來的，不管是姊妹艦的大和還是武藏號，都是遭受了12枚魚雷和7枚魚雷，以及多枚航彈轟炸後才最終沉沒的。

以信濃號堅固的艦體，被4枚魚雷命中造成的損傷壓根不會有多大問題。

可信濃號上計程車兵幾乎都是新兵，嚴重缺乏訓練，技術生疏缺乏足夠的管損經驗，在危機發生時驚慌失措，無法切實實施損管救護，最後導致這艘7萬多噸的航媽第一次初航僅17個小時後便沉沒餵魚。

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所以戰史學家的慶幸，就是慶幸小日子這無厘頭動不動就玉碎的癖好，導致此前大量優秀的有經驗老水兵，在一次次戰鬥中迅速的一批批的死在自己軍官的命令下放棄了逃生的機會，用它們自己這無厘頭的癖好，加速了小日子帝國的覆滅速度。

說回王晨檳他們。

雖說雙方年齡相差挺多，但因為宿舍相鄰的緣故，大家也很快相熟起來。

只是這些老兵很奇怪，從作訓姿態上看，他們明顯是士兵不假，但從他們的肩章領花上看，他們又不屬於海軍，而且從行為舉止上看，他們又不是普通的陸軍作戰單位；

想好奇的打聽一下，這些人的口風又特別的緊，只是在和眼前的這位老榮熟絡起來後，前幾天老榮這才神秘兮兮的告訴了他們真實的身份。

他們這些老兵不是普通的陸軍，也不是空軍，更不是海軍，而是聯勤保障兵種中所屬的特殊部隊。

如果再說的通俗一點，其實就是工程兵部隊。

工程兵是由工兵、舟橋、建築、偽裝、野戰給水工程、工程維護等專業部隊組建。

它的主要任務是實施工程偵察，構築重要工事，設定和排除障礙物，實施破壞作業，對重要目標實施偽裝，修理道路，架設橋樑，開設渡場，構築給水站等。

在作戰中，工程兵與其他兵種密切配合，保障己方軍隊隱蔽安全，指揮穩定和快速機動，阻滯敵人機動，並能以地雷爆破器材等直接殲滅敵人的有生力量。

在新賽里斯建國之後，因為國內軍隊各種建設百廢待興，所以在很長一段時間內，賽里斯擁有著一支龐大的工程兵建設部隊。

但是隨著國際形勢的緩和，以及開放後國內發展重心轉向經濟建設，大量的工程兵部隊便在大裁軍中，逐步被撤裁轉業，成為了一支支國營的建築建設單位。

目前的賽里斯軍隊中，已經沒有了工程兵這個兵種，但並不代表著它已經徹底消失，而是更換了名稱少量的依舊存留在軍隊當中。

因為不管國內國營的各種建築公司，哪怕就是國字頭的什麼一建二建一鐵二鐵，技術實力再強、裝置和人員水平再高，但那些絕密軍事建築……

也只能是由軍隊中的這些工程技術單位進行建設。

而老榮他們，就是現在軍隊中少數還成建制存在