大威四界時訂購了三枚箭體，現在還剩兩枚，拿一枚出來上全膠基燃料，我計算過，不用分那麼多級，直接兩級加兩個小助推就可以把六噸的載荷打到近地軌道。只是你一定要讓他控制好火箭的加速度，保持過載不要超過3.5個G，這個過載內你死不了。”

“返回艙的設計不用太浪費時間，就是一個一次性使用的東西，鋁合金外殼，做不到鍾型一體式的至少可以分開製造後再拼接起來，還可以掩人耳目。”

“隔熱大底的資料在d36檔案裡，其實就是一個蜂窩狀的結構，裡面填充滿大量的高溫氣化材料，這些東西也不是什麼秘密，在網上都有賣，買不到就自己在實驗室裡做，我給你的新的配方，保證做出來的比藍星現在用的更好十倍！這玩意造大一點，沒有合金材料就直接上鑄鐵，反正上面要打無數個小孔，既減重也正好在孔裡填高溫氣化材料，保證你返回時不會變成烤鴨。”

“至於返回艙內部，當年燈塔水星計劃的小飛船以現在的科技來說沒多難，就一個鐵疙瘩，裡面塞一個人和兩個氧氣瓶，再搞一堆儀表在裡面就oK了！如果你要弄的話，不要求在飛船裡面搞什麼維生系統，把艙門給密封好，就上去飛個十幾圈，裡面多放兩瓶氧氣罐，多帶兩瓶水一些食物，上去前拉屎撒尿，穿好尿不溼，在天上待二十個小時就下來，沒啥問題。”

聽著垚的思路，章成銘腦子運轉起來，就像垚說的那樣，很多技術門檻在幾十年前，真的是攔住無數國家的超高門檻，但放眼如今，很多原本高不可攀的技術早已普及民用化，只是航天界為了確保人員安全，以及成本效應，並沒有直接放開製作罷了。

想到這，他在火箭上畫了個x2的數字記號：

“剩下的兩發火箭都要做，做戲就要做全套，一發還是和原來一樣，四級固體，燃料用買的雙基燃料成品，不打商業載荷，專門用來給航天局的人驗收審查！另一枚用全膠基燃料實戰，不過那航天服呢？”

“航天服就別想了，最多你穿一件防火衣進入艙裡，正兒八經的航天服這塊確實是個大難關，我搞不定，但是如果你不出艙，嚴格控制好艙內的溫度和防火防寒的安全性，艙內航天服是不用考慮的。”

垚晃著腦袋，表示對航天服是無能為力。

章成銘想想也是，艙內服在某些意義上是守護航天員第一道，也是最後一道防線，但如果能保證艙體的安全性，這玩意起到的作用並不是太大。至於裡面提高航天員的抗過載能力的抗荷服，這玩意在網上有賣老一代的空軍抗荷服。

一人一狗的在實驗室裡，對例如姿穩發動機等其它技術情況又討論了很久，甚至該用怎樣的術語，來說服黃添榮和陸英豪都進行著模擬。

直至深夜，實驗室的燈光依舊還在亮著。