三島現在能支援的。

地中海戰場上，在馬耳他島陷落併成為德軍航空隊駐地後。集中了精銳部隊的希臘戰場在抵抗了近3個月後宣告失敗。克里特島更是在希臘戰場結束後1周內陷落。而佔領克里特島的德國人居然幾乎都是從天而降。這簡直就是在往皇家空軍的臉上狠狠抽了兩耳光。大英帝國最自傲的皇家海軍與皇家空軍在德國人的攻擊下，只有勉強招架之功，沒有絲毫還手能力。

在這種情況下，丘吉爾對北非戰場的看重就不難理解了。不過韋維爾依然讓他失望了。

蘇爾特地區，只差一步就能進入的黎波里時，卻停止前進。將部隊抽調至希臘。

艾季達比亞未能成功切斷德軍補給線。甚至讓德國人追在身後一路跑遍整個昔蘭尼加地區。

現在連託布魯克都落入德國人手中。導致北非英軍只能從利比亞撤退，逃回埃及。

以上三條，無論哪條都讓丘吉爾有足夠理由將韋維爾從這個位置上撤下來。當然仔細推敲的話，以上三條都不足以讓韋維爾離開他的位置。

韋維爾停止蘇爾特地區的軍事行動沒有任何問題。昔蘭尼加地區有足夠空間讓英軍逐步退守。那優先保證希臘與克里特島的安全非常正確。只是沒有人想到，剛剛到達北非的德軍會這麼快展開行動。

艾季達比亞切斷德軍補給線的軍事行動也沒有任何問題。聯軍部隊最害怕的便是各部隊之間各懷鬼胎。德意兩軍的分裂是韋維爾一舉解決北非問題的最好機會。只是沒有人想到，德意兩軍的不和是德國副元首一手策劃的。而德國副元首更是借英軍之手將意軍中的反對勢力一舉剷除。他將德意聯軍化為一整支部隊，迅速爆發出驚人的戰鬥力。

至於託布魯克的陷落則是希臘戰役與“艾季達比亞戰役”失敗後的副產品。從希臘戰場上撤回的英軍精銳需要時間完成休整後才能投入戰場。而“艾季達比亞戰役”被德軍故意放回來的部隊則成了德軍追擊部隊的“嚮導”。一直到託布魯克保衛戰開始之前，由“艾季達比亞戰役”與昔蘭尼加各據點成功撤回的部隊僅2千人左右。而德國人又不計損失的強攻託布魯克。此時的託布魯克實屬巧婦難為無米之炊。陷落也是情理之中的事。

不過丘吉爾不管這些。他要的是勝利！是捷報！不管你用什麼手段，只有軍事行動的勝利才是最重要的。很明顯，韋維爾不能滿足他的期望。由此看來，丘吉爾這個禿頂的胖子也是個缺乏耐心的人。他不可能給韋維爾更多的時間來證明自己，於是奧金萊克到達亞歷山大港，接替韋維爾的位置。

說來有些搞笑。因為德國人佔領了馬耳他島。地中海中段的制空權與制海權都在德軍手中。於是奧金萊克成為所有英軍高階指揮官中第一位乘坐潛水艇，趁夜偷偷摸摸駛過蘇爾特灣地區到達埃及的軍官。也多虧了英軍還佔據著直布羅陀海峽，讓德軍驅逐艦無法駛入地中海。也多虧了義大利海軍的膽小，沒有驅逐艦在這片海域不停巡邏。否則恐怕奧金萊克還沒到埃及，就與他乘坐的潛艇一起沉入海底了。之後的韋維爾與奧康納恐怕會有幸成為第二個與第三個乘潛艇離開埃及，返回英倫三島的英軍指揮官。當然，前提與奧金萊克一樣，他們沒有消失在地中海碧藍的海水之下。

奧康納沒有像歷史上那樣成為德軍的俘虜，那是因為昔蘭尼加南側的“瓦露基利”前進速度過慢，讓他有足夠時間逃回埃及。不過尼姆就沒那麼幸運了。沿海岸線推進的德國第5裝甲師在隆美爾指揮下一路狂奔，尼姆不幸被第5裝甲師俘虜。與莫斯特一樣，很快就會被運回德國，送入德國戰俘營中。

任海濟坐在ju52的機艙中，這架最高統帥部所屬的運輸機正收起起落架，緩緩爬升。不得不佩服這架飛機的駕駛員的技術，他們能將這架大型運輸機在僅2000米