電信、媒體娛樂、金融、資產等幾大部分，雖然這些並非信實集團的龍頭企業，卻大都屬於印度的新興經濟產業，發展前景相當樂觀。

阿尼爾認為是母親給了他一個擺脫父兄陰影大展拳腳的機會，所以對於母親是非常感恩的。而大報恩寺則是明成祖朱棣為了紀念母親而建造的。阿尼爾覺得明成祖朱棣和他的經歷非常像。都不是長子，同樣也是透過自身的努力開創了一番新事業。

正是因為這種情感代入，讓他對於這座寺廟有了一種心靈上的聯絡。阿尼爾看到雷濤設計的整個大報恩寺的規劃，覺得只有這樣的寺廟才能體現他的誠心。他要用重建大報恩寺這樣的大功德報償母親的恩情。

“我已經和他商量好了，由他出資二十億，我們投資十億作為專案啟動資金，後續的投資則用專案收益抵充。現在我們已經湊出了八個億，另外兩億是留給南靖市政府的投資額度。”雷濤把自己和阿尼爾之間的協議都告訴了紀嘉。

聽完了雷濤的話，紀嘉也放心了不少。阿尼爾的adag集團如今的發展勢頭不錯，他本人剛剛入選福布斯排行榜第六的位置，正好落後了他哥哥穆克什一個排名。能夠引入他的投資，這倒是一個很不錯的選擇。

阿尼爾已經和雷濤商定就在下個月佛祖誕辰的時候，正是舉行奠基儀式。到時候他會帶著一個參訪團前來參加動工典禮。而雷濤和市裡面已經敲定了就在動工典禮之前，南靖市首屆“金陵禮佛文化月”將正式啟動，到時候會有國內和海外著名佛教界人士前來參加。阿尼爾的參訪團將作為重要嘉賓出席。到時候，佛頂真骨舍利將舉行一個內部的展示法會。包括那尊阿育王塔和其他各種珍貴文物將一併在市博物館展出。

大報恩寺專案現在終於塵埃落定了。而邯江那邊也傳來了好訊息——機場專案終於有了一個皆大歡喜的結果。

米遠山和容怡兩位市長經過了一番談判之後，最終確定，機場還是建在邯江。不過容怡提出來一個新的方案。

按照邯江市原本的規劃，只是擴建兩條跑道和新建一個航站樓。而吳都的計劃相應的要超前的多。根據汪恩培在任時的規劃，吳都方案中的新機場，將立足實際、著眼長遠，致力於打造江南省國際航空發展建設平臺。這個平臺將服務於吳都、邯江等周邊城市為江南省的區域經濟的發展，充分發揮長三角區域交通樞紐優勢。

這個機場作為吳都大交通樞紐的建設核心所起到的作用也是很大的。也正是因為這個原因，汪恩培才一直不肯放棄。

現在容怡提出，依託現有的邯江機場，由省政府和邯江市、吳都市三家分別注資，省市三方共同組建邯江機場集團，將公司總註冊資本增加到17億元，攜手打造江南省第二航空樞紐港。

這個機場集團應該整合省市內部資源，最佳化產業結構，協調好軍航和民航之間的關係，負責航線開闢，促進邯江和吳都的民航事業快速、穩定、健康發展。機場雖然建設在邯江，但在吳都另外還要建設一個吳都市區候機樓。以實現吳都市的旅客能夠無障礙辦理登機手續。並在市區候機樓和機場之間開通城際列車，正好這條線路可以將吳都和邯江更緊密的聯絡起來。

按照容怡提出的方案，邯江機場將分兩期進行建設，第一期先建成一個面積近五萬平方米的新航站樓。停機坪應該能同時容納15架飛機。這個新航站區將按照旅客年吞吐量300萬人次、貨郵吞吐量10萬噸設計。而且還必須是一個資訊系統高度整合的現代化機場。旅客捷運系統、車站、道路系統等公共配套設施都要統一設計合理佈局。

而第二期工程將在五年後啟動建設，到時候需要擴建第二航站樓，規劃設計11萬平方米的候機區和16座登機橋，使之成為一流的大型空港。二期工程將按照年旅客吞吐量10