子和阻力。

第三，還是因這裡的人的利益，所以就算宋軍打下這裡，也大可能被拖入無盡的巷戰泥潭。

就是這些綜合原因，歷史歲月中的大宋，並不真實具備經略燕京的能力，一切對燕雲用兵的人，都把事情想的太簡單。所以最終的出路都是失敗。他們以為這僅僅只是個軍事問題。

其實軍事永遠是最後路線，一切都是利益的劃分問題。

第813章　梁紅英中了激將法

要用軍事解決燕京問題，必須有希特勒清洗猶太人的手段才行，否則這裡和所謂的帝國墳場差不多，是會坑人的。

不論黑市和白市，都一起在燕京運轉著。

所謂的黑市，就是大宋和遼國官府禁止，但仍舊在運作的大市場，以往的盧俊義什麼的，就混跡在這類地方。把這些地方組織起來的牛馬食鹽等等，大批的走私往宋國，以獲得暴利。

高方平在鄆城就是狙擊這股黑幕的第一人。目下在裴炎成的政策下，帶動了大名府的周邊對此阻擊，所以影響大了。現在燕京的黑市儘管還是人滿為患，但相比以前，其實已經冷清了很多。

高氏運輸車早就出口到了遼國。雖然這種“大宋製造”很貴，但是因為高效好用，也有不少人為此而買單。

這沒毛病，就像後世九十年代雖然總體貧窮，但採購賓士車的部門和企業也不是一個兩個那麼少，時代，總是有各種相似的。

所以燕京街市上，能夠見到不少高氏運輸車輛。但凡在這裡的、都是這個時代的跨國大企業，所以當然買得起這個時代的“賓士”。有道是，遼人正在為此沾沾自喜，他們覺得賓士車的發動機是他們提供的。因為他們的馬又多又好。

要這麼理解也沒毛病。只是他們沒發現，這個時代的“發動機”沒獨特性，和後世不同的在於，車體才是獨一無二的。以這個時代他們對工藝的理解，愣是想不通，簡單的運輸車，他們找著圖紙組裝出來，卻就是質量不如宋國生產的。怪哉。

暫時來，大宋的夢想就是讓整個遼國燕京都跑滿“高氏運輸車”。

實際上這就是利益的瓜分，等於高方平已經開始介入、正式分享遼國的“貿易霸權”。是的，以前他們賺了就是他們賺了，沒別人什麼事。但現在，他們必須用貿易利潤的一部分、來購買高方平的軸承車，否則不買的人相比其他就沒有競爭力。如此也就等於高方平賺走了遼國的部分霸權利益。然後高方平給大宋上稅，那麼大宋也在分享這份利益。

將來有一天，就算貿易權還在遼國手裡，但這整個燕京經濟圈，都會用著大宋的車、棉麻、生活用品，工具農、具，奢侈品，甚至是糧食。於是那個時候，其實遼國的貿易利益也就是大宋的利益，這個過程似乎也叫全球化啊？

與此同時，燕京也是這個時代、這個世界最逗比的地方。乃真正的萬國之地，大宋汴京都不算。

現在寒冷、還覆蓋了大雪，但是街市上仍舊繁華，店鋪林立。各種集散市場到處是人，來自各族的胡人和漢人混雜一處，可稱為奇觀。

在東京雖然也是萬國人士聚集，但漢人乃絕對主流，佔九層九。不過在燕京，胡漢都是主流，漢人多胡人也多，有些人談話是嘰裡呱啦的，然而也大多數人是漢語溝通……

高方平一行因有遼國官僚參與，在雪地間行進較慢。

幾日後，遼國官僚們總算放下了心來了。因為皮室軍總算來了兩千騎兵，參與大宋使團的護送。

否則早先他們得知高方平在使節團中，那是如履薄冰的。

高方平實在是個敏感人物，就算在燕京，仇人也不是一個兩個那麼少。很簡單，他影響了太多人的利益。要是把這個蕭的裡底的好朋友、大宋名相給斷送，引發了外交和