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第68部分

病,導致了好幾次的墜機事故,也幸好席勇在,要不然後果是不堪設想的!雖然席勇給出了方案,但是要實施這個方案的話還是少不了席勇,畢竟只有席勇知道怎麼樣去找到這個故障點!。。

席勇一邊請機長記錄著飛機的儀表上的所有資料,羅列出來了需要關注的幾個儀表,著重記錄。而席勇呢!和幾個乘務員一起去了故障點!去看看故障到底已經怎麼樣了!一共4個人一起走向了飛機的內層,由於席勇不是專業人員,但是在系統裡面可是有詳細的圖片,也順利的進入了裡面,席勇這裡的位置是左側機翼,這裡可以看見飛機的焊接位置等一系列的飛機構造,席勇和機修師們仔細的查詢著!

席勇這個時候也調出了故障部位的圖片,仔細的對比著!而駕駛室中機長按照席勇的要求重點檢視著幾個儀表的資料,其中3個儀表的資料,起伏的比較大,機長也從這個儀表的資料中明白過來一個事情,對於這幾個儀表對照的裝置一定是出現了問題,發這幾個資料給席勇送了過去!席勇聽著對講機中機長述說的儀表資料,更加的肯定了飛機出現的故障就是這個故障,而這個時候查詢故障點的幾個乘務員們其中一個大喊大叫起來!來看看這裡!來看看這裡!

幾個人立即跑了過去!席勇看到這裡也是鄒鄒眉頭!麻煩大了!看來!立即拿起對講機!請機長過來!雖然找到了這個故障!但是,席勇畢竟不是專業人員,所以要找專業的人員來看看!不一會兒機長也來到了這裡,在席勇的指引下,看見機翼的其中一根支撐作用的結構上面出現了細小的裂縫,而這個裂縫所指引的位置正好是引擎的油箱部位!裂縫隨著飛機的晃動慢慢的有擴散的趨勢,在機長來之前席勇和乘務員們做了緊急處理,找東西固定了這個支架,但是畢竟是臨時抱佛腳的處理,治標不治本,明顯是影響到了飛機飛機的油箱,機長從來得時候就已經從發動機的油量表上發現了這個問題。機長對於這個也是無能為力,只有上報給排程中心,等待著處理措施!

故障是發現了,席勇也很快的回到了自己的座位上面去了,而機艙中的人們也知道了是這個年輕人找出了故障,既然找出了故障,很快就會有措施和方案就會被告知,執行的!而專家們得知了這個故障後,也再仔細的研究著,而另一方面也再思考著,這個年輕人是怎麼發現這個問題的呢!雖然做了緊急措施,但是飛機根本就承受不起連續晃動的狀態,所以打算找最近的機場讓飛機降落,但是這個時候機長卻回報來,更加不好的訊息!左側的油箱油量已經快見底了!幾個專家對視了一眼,看來只有執行最後的措施了,雖然飛機離最近的飛機場已經只有2公里了,希望飛機能夠飛到……

機長這個時候心情也是極度的沉重的,畢竟對於排程中心給出的方案,雖然知道,但是畢竟也沒有這個方面的經驗呀!迫降!這個可是九死一生的技術!雖然是機長,但是有誰讓你去學迫降來著呢!又不是汽車,開著撞著玩,這個可是飛機呀!老兄!對於排程中心的命令,機長也是立即執行下去。

而在下面的機艙中也很快得知了這個訊息!乘客們真是無比的恐懼,別人坐飛機好好的,到我這裡怎麼成了迫降,難道今天出門還要看黃曆!開始求諸天神佛,耶穌啊!玉皇大到!如來佛祖,保佑呀……也有一些要求寫遺書!總之什麼樣的情況都是有的!

而機場方面也再做著緊急措施,跑道上面已經被清理出來了,而跑到中已經有消防部隊開始噴灑泡沫了,而其他部門也各個到位,飛機中壞訊息又來了,左側的起落架又不靈光了,真是喝涼水也塞牙,機長開啟起落架的時候發現左側的出現了問題,真是一連串的問題,對於起落架的問題,機長親自去解決了,目前由副機長駕駛著飛機,左側的引擎已經停止了,沒油了!而右側的引擎也降低了功率,達到