戰馬，898輛坦克、746輛裝甲車，1542門大炮和875架飛機。

11月27日，最後通牒截止前三天，楊秋簽署總統令，授權國防軍可以採取一切必要措施恢復阿富汗主權完整，與此同時國會也秘密透過增加軍費，並向國內所有軍工企業下達鉅額軍事訂單的草案。其中包括訂購150萬支37年式突擊步槍，20萬支短突擊步槍，300萬支半自動步槍。訂購1。5萬輛t36型主戰坦克，3。5萬輛半履帶裝甲車，11萬門自行火炮、高炮等、50萬輛各型軍用卡車，10萬輛摩托車。訂購2500架運十（弱化的雙發1600馬力c46突擊者），2500架運八和運九運輸機，3000架各類轟炸機、2500架殲四戰鬥機和2000架艦戰五型新式海軍戰機、52艘艦艇在內的大量軍事裝備。

11月29日，最後通牒截止前一天，莫託洛夫在國聯發表最後宣告，正式宣佈退出國聯，並拒絕撤出阿富汗，還宣佈召回駐中國的外交人員。同日，北京也宣佈召回駐蘇聯大使，並向在蘇聯和阿富汗的中國人發出警告，要求他們在限期內離開兩地。

11月30日，截止前最後16小時，紐約時報頭版。

《誰能控制亞洲心臟？》

。

。（未完待續。）

第743章　帕米爾高原上空的雷鳴（二）

入夜時分，昆都士已經是一片的兵荒馬亂。這個阿富汗北方，鐵爾梅茲和杜尚別兩地交匯點，扼守北方山區進入昆都士綠洲唯一通道的戰略重鎮內，居住著十五萬阿富汗人，但現在大部分已經人去樓空。城市東面的汗巴拉德山口，炮聲隆隆，從喀布林易手的那天起，來自亞洲旅和阿富汗軍就向駐紮那裡的蘇軍發起了猛烈進攻。雙方的75毫米山炮不斷怒吼，榴彈在山區邊緣爆炸著，捲起的煙塵黃沙將白雪都覆蓋起來。

朱可夫抵達這裡時，東面的汗巴拉德山口正在遭受又一輪的猛烈進攻。由於是唯一出口，所以一個月來雙方爭奪已經不下二十餘次。即便此刻天色將黑，四架轟炸機依舊在不間斷對蘇軍陣地狂轟爛炸，地面上機槍、炮彈交織成火網，照的夜空格外明亮。

從他的角度看，這場戰爭蘇聯是缺乏準備的，尤其是阿曼努拉的快速被捕，讓紅軍缺乏繼續駐紮的藉口，所以他想過大幅撤退至國境內，等到春天主力抵達後再尋找機會奪回阿富汗。但高層已經等不及了，伏羅希洛夫元帥和總參謀部更是認為，中國只有一條通行能力很差的中阿資源公路保障後勤，相反蘇軍不僅擁有公路，還擁有鐵路，所以更佔優勢。

紙面上的優勢確實存在，這點是誰也無法否認，無論是從喀布林還是從北方山區進攻，首先要克服的就是後勤保障，相反目前蘇軍控制的昆都士和赫拉特等地都能得到鐵路運輸的支援。熟悉軍事的人都清楚，一條通行能力較差的資源公路和一條三年前貫通的重軌鐵路之間，是沒有可比性的。

當然。。。。。。朱可夫凝神傾聽炮火中如千萬只蜜蜂般吵鬧的嗡嗡聲，有些透不過氣來。無論是上次的阿富汗交鋒，還是這次的喀布林行動，雙方飛機的對比實在是天差地別。幸好。光靠飛機是打不贏戰爭的，否則自己也不用來了。

“科孜洛夫同志。”

“朱可夫同志，你能來太好了，我們一直在等待支援。”

車隊停在了昆都士指揮所前，剛下車就見到71師師長科孜洛夫走了過來。這是位五十一歲有著豐富戰鬥指揮經驗的老軍官，與國內那些清洗後上臺，連步兵指揮條令都背不熟的軍官相比，他率領的71師戰鬥力還是值得依靠的。

科孜洛夫也拉著朱可夫的手，很高興這位在蘇軍中大有名氣的軍官能來支援自己。但當他抬眼去，發現只有寥寥幾十輛卡車跟隨。既沒坦克也沒裝