但在邯彰保衛戰之後，一切都改變了。

面對邯彰軍的戰車，95式輕戰車甚至就是不堪一擊，甚至有謠言稱有輕戰車被其用碾壓的方式摧毀，戰防炮亦無法擊穿支那戰車。同時邯彰軍的遠端重炮，亦不斷的轟擊著日軍，在空中，支那軍的¨萬能戰機”牢牢的控制著制空權，甚至完全將日本飛機趕出華北的天空。

從邯彰保衛戰直至次年的¨夏季攻勢”，邯彰軍一次又一次用戰車用重炮和飛機投下的炸彈摧毀日軍的防線，隨後，手持機關短銃的邯彰軍步兵才會像浪潮一般碾壓過來，即便是最善戰的、最英勇的師團亦無阻擋在裝備上處於全面優勢的邯彰軍。

而在這個過程中，曾經天不怕地不怕的皇軍被打出了一個個恐慌，甚至直到停戰後，這種恐慌依然在軍隊中漫延著，如何緩解部隊的裝備恐慌，只有一個辦法，加強部隊的軍備建設，最後一筆高達3億日元的特別軍費，隨著中日停戰，被轉用於武器裝備的研製與採購。

而當日本陸軍雄心勃勃的制定以採購¨jdoc輛戰車、jdoc架新型飛機及600〕重炮”為核心的¨陸軍現代化程序”以彌補¨25年荒廢期”造成的軍備落後的計劃時，卻發現其工業規模遠無法滿足其擴張軍備的需求，尤其是機床的低劣以及數量的不足，嚴重限制了軍備擴張的可能。

幾乎是在中日停戰後的第一時間，繼昭和11年秋第一次向美國派遣機床採購團後，日本即再次向美國派出機床採購團，與美國簽定大型壓機等生產大型火炮的各種機床合同，總金額高達78oo萬日元，規定3¤丌底全部到貨，對於陸軍而言，機床易購，甚至重炮、戰車亦容易生產，只要機床到貨、工廠得了擴建解決了產能問題，就可以源源不斷的生產出重炮、戰車，當然只要有充足的資金與原料。

無論是對於陸軍亦或是海軍，在華北的空戰中，皆吃夠了¨鷹戰機”的苦頭，陸海軍以損失近h3架各型飛機為代價，換取擊落邯彰軍h架飛機的戰果，或許，對於外界而言，看到的是數字，但對於陸海軍來說，他們看到卻是一一2架聯絡機、3架攻擊轟炸機，擊落戰機數為d

¨在空中，幾乎只要發現支那飛機，飛行員所想到的不是戰鬥，而是逃跑”

在名古屋的三菱飛機制作所內，設計課課長服部讓次看著面前的掘越，用一種略顯悲哀的語氣說道。

¨逃跑”

睜大眼睛，掘越二郎幾乎不敢相信自己的耳朵。

¨何止是逃跑，甚至到最後，陸海軍的飛行員都不願意升空了，飛行師團的師團長更是宣稱，靠現有的飛機出戰，根本就是給邯彰軍培養王牌飛行員，總之一句話，大家都被嚇倒了被邯彰軍的……”

黑木手指著桌上的幾張有些模糊不清的照片，還有一些鉛筆畫。

¨這幾張照片和鉛筆畫，都是飛行員好不容易才拍下來的，能僥倖¨鷹口逃生”的飛行員都認為實在是老天保佑”

真是的

掘越二郎看著模糊的照片和鉛筆畫，好一會才說道。

¨很流暢的設計，真的很難相信支那人竟然設計出這麼好的戰鬥機，還有什麼情報嗎？”

¨嗯，就現在掌握的情報來看，鷹戰鬥機採用的發動機是美國普拉特惠特尼公司授權生產的盯bjd發動機，功率2oc馬力，”

眉頭微微一揚，扶了下眼鏡框，掘越二郎看著手中的資料。

¨pubjd是現在美國最好的發動機，在技術引進上，支那公司真的很有遠見啊”

作為的一名飛機設計師，掘越二郎自然深知發動機對於飛機意味著什麼，沒有好的發動機即便是擁有最好的設計亦沒有任何意義，但是優秀的發動機卻可能成就看似很普通的設計，如果兩者相結合的話，所造就