巨大慣性的12。7毫米的槍彈，在裝甲車內形成了要命的中彈。甚至一個多血的身體迎上它之後，並不能阻止它的跳動。

而更要命的是，美國海軍陸戰隊的軍醫，並不像中華聯邦那樣每班一個。所以往往裝甲車上受傷，就只能等到海灘上再說！

美軍的搶灘部隊，在煎熬中前行！

11章　煎熬之路

就在島上的的總指揮，大野師團的司令大野一郎完成了他的激勵士氣的演講時，瓜島機場上正在落下美國海軍炮火支援群重炮的炮彈。

沉重的轟擊，掀開了那些鋪在水泥網格上的厚重鋼筋、混凝土的跑道模組。這些東西是，是“快速戰線”發展的一部分。秉承了快速戰績的模組化的構造，以及快速建造的手段。

這上相對廉價的水泥板塊，可以在平整過的土地上，快速形成可以起飛包括攻擊機在內的戰機，當然起降重型轟炸機並不是它的“職責”。這種“跑道模組”的易換性，可以使任何空降又或者需要機場的部隊，迅速搭建起有堅實跑道野戰機場。

而且“跑道模組”的易換性，也使這種野戰機場與地下的飛機機庫的結合，變成了幾乎不可能完全摧毀的機場。

就如同美軍現在的重炮轟擊一樣，日本的推土機又或者事先裝填的沙袋，只消填滿大坑，其後用剷車把這些“跑道模組”放上去，並與其他模組連線並鎖定時，機場就又恢復了作用。

當然，對於打算依靠緊張防禦，給美軍創造重大傷亡的日本軍隊而言，這樣的機場佈置可不夠。因為瓜島上空數量眾多的“碟形防空艙”，使得近距離的空中偵察變成不可能。地面的偵察，又因為巡邏隊以及嚴密的監視，也變得極其困難。

所有打算登陸的美軍軍隊，並沒有發現隱藏在一段筆直河流上的備用跑道。這是有些使人匪夷所思，寬大的跑道模組，架設在用河底的水泥樁支撐的結構件上，形成了一條不長，但足夠起降戰鬥機的跑道。

與隱藏在叢林深處的，那些剃刀旋翼攻擊機的跑道一樣，如果不是近距離的緊逼式偵察，相要察覺幾乎是一件不可能的事情。

隨著美軍重炮對島上目標進行的壓制性大面積轟炸，海軍陸戰隊的登陸艇，正在快速的接近待定的海灘。

根據登陸前島上最後的資訊，這時瓜島上已經有了日本軍隊由日本陸軍大野一郎中將率領的日本大野師團，和第二個由西村拓海中將率領的西村師團的部分。

瓜達卡納爾島的機場上，這時也已經擁有了另外兩個空中婦女作戰後勤隊的飛行隊。作戰飛機的總數如果不算旋翼機的話，已經達到了648架之多。剃刀旋翼攻擊機，這時的數量也已經達到了432架。

嚴格來說，如果不是下面這些問題的話，美國海軍陸戰隊未必會血染沙灘。但那些登陸艇靠近海岸，沙灘就在不遠處的時候，這時叢林上空出現了一些奇怪的東西。

一些“碟形防空艙”這時正被充滿氦氣，慢慢的自叢林中探出它們的頭來。正如同歐洲戰場上，德國人做過的那樣。當對方的攻擊來臨時，“碟形防空艙”才會突然之間出現在天空，形成天空的雷聲。

然而在這裡，關於變通的日本人，顯然使“碟形防空艙”有了新的用途。恰恰是這新的用途，使美國海軍陸戰隊在搶灘的時候，就受到了嚴重的打擊。

與歐洲的車載式“碟形防空艙”不同，在太平洋海島上的日本冠軍使用的“碟形防空艙”，完全是使用那種四輪的“龜兒子”四驅越野摩托，又或者乾脆就是人力移動的。

一條長長的電線，就像“碟形防空艙”的人員，進入到了幾乎“無敵”的狀態。而那些廉價的，上面只裝著兩挺12。7長身管的防空機槍，就算被打掉，也值不了什麼錢。

當這形成