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第192部分

內做公益,就是為了這個。”

曹鐵林呵呵笑起來:“做廣告是要交錢的,我可以給你優惠,但該交的錢一分都不能少!”

楊雲心裡樂開了花,強忍著喜悅,恭恭敬敬地說道:“必須的必須的!要不,我這就回去,拿出一個章程了,再來找您?”

這是好事,雙方一拍即合,各取所需,沒有不合作的道理。

楊雲回到動漫產業園,立刻召集高層會議,商量對策。

第一件事就是成立Long…Sports品牌,將所有的運動類遊戲全部歸入,遊戲啟動時採用新Logo,如同EA…Sports的經營方式一樣。

然後,龍騰公司儘快與中央電視臺簽訂合約,在體育頻道的王牌節目獲得冠名權,比如說NBA直播,西甲歐冠,達喀爾拉力賽,每天早上舞蹈節目的聞雞起舞,這都是要投鉅額資金買斷冠名權的。

另外,體壇快訊,體育新聞,這些整點黃金檔的新聞欄目,也要有龍騰運動遊戲的廣告植入,背景圖,桌上小擺件,贊助電腦品牌等等,讓龍騰運動無處不在。

對於這一點,所有的高管都表示贊同,這是一個讓龍騰娛樂遊戲公司提高企業公共形象的好渠道,雖然每年需要鉅額投入,但非常值得!

第三件事,與國家體育總局聯絡,公開徵集優秀車手,由龍騰公司贊助,中央臺體育頻道記者全程跟隨,參加1995年達喀爾拉力賽。

車隊的組建,可以交給體育總局下屬的汽車摩托車運動管理中心籌備,楊雲另外打算向美國通用的GMC皮卡部門求援,採購全套裝置,改裝參賽車輛,後勤保障車,原廠零部件,技師培訓等等。

最後,最艱苦的工作落在龍騰自己身上,他們也要派出人參加,並且跟著跑完全程,用精密攝像機將完整的全地形拍攝下來,做成遊戲素材,真正完全的還原到遊戲中,這才是最要命的事!

那麼,龍騰公司裡誰去挑戰達喀爾拉力賽呢?

第349章 3D遊戲引擎非常麻煩

“我可以帶你一起去敲擊冒險之門,但開啟這扇向命運挑戰大門的人是你自己。”

“這是全世界最嚴酷,最冒險的賽車運動,是勇敢者的遊戲!”

“全程超過8000公里,橫跨歐非大陸,遠離公路,荒無人煙,地形險峻,氣候惡劣,大部分在熱帶沙漠中,白天高溫超過40度,夜晚低於0度,這是對人類耐力的考驗!”

“1995年巴黎…達喀爾拉力賽,中央電視臺體育頻道全程跟隨拍攝,震撼出擊!龍騰娛樂遊戲公司向全國招募志願者和車手,誰會成為第一個挑戰達喀爾拉力賽的中國車手?”

這是中央電視臺體育頻道的廣告,在央視一臺播出後,瞬間吸引了全國人民的關注,引發熱烈的大討論!

具體招募條件,連續四期刊登在《體育週報》上,條件非常苛刻,對賽車手的體能,駕駛經驗,年齡和心理承受能力,反應速度,都有非常高的要求,這些都是硬性指標。

另外,中國派會出兩個車隊參加,一個是種子隊伍,上滬大鯊魚車隊,所有的車輛及零部件全部從美國原裝進口,由通用汽車公司GMC皮卡分公司全程指導,技師培訓和後援車輛由上滬汽車集團負責,這是上汽與通用第一次非官方合作,旨在建立良好的交流關係。

第二個是友情參與車隊,長城龍騰車隊,由長城汽車提供改裝皮卡,由龍騰向全社會公開招募的車手駕駛,與中央電視臺體育頻道記者同行,重在參與,沒有比賽壓力。

雖然國內現在有江鈴,日產等合資企業生產皮卡,技術與質量比國產的長城更好,但江鈴是日本五十鈴技術。日產更不用說了,所以龍騰最終的選擇是與國產長城汽車合作。