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第433部分

“林先生,這位是陳慕華女士,她是中國副總理,兼對外經貿部部長!切諾基專案就是由這位偉大的女性牽頭倡議的,合資公司的建立有她很大的貢獻!”克萊布斯把林強生,引薦到了陳慕華副總理的面前。

陳慕華驚訝的打量林強生,她聽說AMC公司將要來一位大股東,但沒想到這人卻是一位華裔,而且還是個年輕人。

北汽切諾基的董事長吳忠良,總經理趙乃林等人,也非常吃驚,心裡不禁有些疑惑,AMC怎麼派來了個年輕人!

雙方見過面之後,林強生笑著對眾人說道:“我就是來參加獻禮工程的,克萊布斯總經理讓我無論如何也要來一趟,你們不要太在意,哈哈。。。!”

他的笑聲讓眾人更尷尬了,面對如此年輕的大股東,他們都不知道怎麼說些場面話了。這個年輕人實在太年輕,有點超出大家的理解範圍。

陳慕華疑惑著,她對林強生這個名字很熟悉,就在嘴邊,可是一下子竟然想不起來在哪見過了!

現場有不少記者,竟然還有美國的記者,他們也對AMC與北汽合資的專案非常感興趣。眾人不便多談,互相邀請著,走進了裝配車間。

第一輛切諾基作為國慶獻禮工程,下線的過程非常隆重,鑼鼓喧天鞭炮齊鳴,在現場工人們的一片歡呼聲中,一輛嶄新的紅色切諾基,掛著大紅花,緩緩的從生產線上開了下來。

克萊布斯在林強生的身邊,介紹道:“林先生,你可能不瞭解情況,這家公司是北汽把最好的裝置投入進來,加上廠房和少量現金。合資企業總投資5103萬美元,AMC投資1600萬美元,中方資產價值3503萬美元,其中現金僅666萬元人民幣,所以你看到的不是嶄新的生產線,也不是嶄新的廠房。”

林強生點了點頭,克萊布斯繼續說道:“雖然中方很熱情的搞生產,但是我們現在卻遇到了麻煩,中國政府不批准進口許可證和銀行信用證,中方缺乏外匯,第二批散件不能發貨,我們雙方商定的合同,董事會制定的計劃,被嚴重違反了!”

林強生問道:“那到底誰說的算,你們找了什麼人沒有?”

克萊布斯說道:“我們要求中方向政府說項,我們自己也透過各種渠道聯絡政府上層人士,北。京市政府、北。京經貿委、外經貿部、中汽公司、中央人民銀行等等,似乎哪個部門都有權力管,又似乎哪個都做不了主!”

林強生點了點頭,沒發表什麼態度。這種情況他倒是早就預料得到,這裡是天子腳下,中央伸伸手就能夠得著的地方,婆婆太多,對合資企業哪個都能管一管,但是到了關鍵時刻哪個都做不了主。要不然開放城市怎麼會一傢伙設到深。圳去,他也不會始終龜縮在濱城了,就是因為婆婆媽媽的太多,伸手得太多!

克萊布斯接著說道一些現實的問題,道:“而且我們發現中方有些不切實際,甚至是荒謬的想法!他們認為散件的出口數量是隨意可以更改的,我們制定的合同不作數,想怎麼幹就怎麼幹,而且他們的態度也非常不妥。另一個,他們還想出口返銷,這和公司制定的計劃嚴重不符,而且中方生產的切諾基,老實說並不能滿足美國的市場標準,不符合制定的相關法律!”

“這事你和中方說明白了嗎?”林強生問道。

在他看來,北汽想返銷美國創匯是絕對不可能的。試想AMC公司也剛剛從死亡線上掙扎出來,自己的質量問題尚且還沒解決,怎麼會允許北汽的合資車自毀形象。而且現在美國不是四五年前了,連日本車都進入美國本地化了,政策已經改變,可是中方的想法還停留在四五年前雙方開始談判的那個時候,太天真了!

克萊布斯說道:“我曾經向他們轉達總部的意見,而且我也告知他們美國的汽車政策,但是中方堅