你們把直升機賣給我？”

楊守文和郭景山都沉默了一下，兩人暗想，這倒也是，其實現在哈飛剛剛掌握來件組裝，這些零部件也都是從法國進口的，他們還真不好意思當二道販子。

楊守文看著被裝載上車的黑鷹直升機的半成品，問道：“不知道你們有沒有國產化黑鷹的想法？”

“這個。。。”林強生有些猶豫，沒有回答，他知道前世中國也曾仿製過黑鷹，但最終卻敗在發動機上，國內無法制造先進的渦軸發動機。

林強生向楊守文等人問道：“幾位能透露一下直九的國產化情況嗎，需要多少研究經費？又需要多少年能夠搞定，批次生產？”

這個問題由哈飛的總工程師郭景山回答，顯然他們也是研究過的，他說道：“經過我們的計算，直九國產化最起碼要2。4億元人民幣的科研經費，要採用570種牌號的新材料、55種新鍛件、1206種標準件、342項新機載裝置、305項成品件，要解決541項大的關鍵技術。

新材料、新裝置要達到法方技術條件，製造工藝要達到法國製造標準，效能要完全符合365N/N1海豚II型直升機的技術要求。尤其還有第三方專利完全要靠我們自行研製，達到法方標準！”

林強生說道：“任務很艱鉅啊，我估計按照你們這個要求，直九最起碼要七八年時間才能完成國產化工作！”

楊守文鏗鏘有力的說道：“我們有這個信心解決直九國產化問題！”

他看了看遠處的黑鷹直升機，似乎在等著林強生表決心，可是偏偏沒等來他的表態，林強生哈哈笑了兩聲，說了幾句好話就這樣過去了，讓人好不尷尬。

幾人一時間陷入了沉默，林強生不明白哈飛的幾位老總什麼情況，而哈飛的幾人也大眼瞪小眼的看著他。

可能是覺得剛才自己的語氣有些生硬，楊守文緩了緩，說道：“其實我們哈飛還是非常感謝林先生的，哈飛汽車公司成立以來，執行良好，所生產的轎車暢銷全國，這些都離不開林先生和東星集團的支援，我代表哈航非常感謝您和東星集團的幫助！”

郭景山和李廣恕也點了點頭，向林強生表示了感謝，付於龍更是哈哈笑著，大力的拍著林強生的肩膀，說道：“強生，當初多虧上馬了汽車專案，要不然直九的2。4億研究經費怎麼湊啊！

現在也就是2000多輛轎車，就可以搞定，多謝多謝！”

他的話讓總經理楊守文更是尷尬，剛才聽到了林強生說買了這12架黑鷹直升機用了7000萬美元，那就是三四億人民幣，連他都感覺肉痛，可是這會付於龍一說起來，楊守文才感覺到，哈飛已經不是原來那個什麼亂七八糟的東西都生產的飛機制造廠了。

他們的轎車產業搞得非常好，雅閣轎車的經濟型已經賣到了22萬元一輛，相當昂貴，對老百姓來說簡直就是天價！

2。4億元人民幣也就是2000多輛轎車而已，刨去了分給東星的一半利潤就可以達到這個數，生產汽車輕輕鬆鬆的就能賺到這麼多錢，這是誰都沒想到的，哈航的領導們現在已經不為任何專案撓頭了，有錢，工廠也早就把以前那些生產鍋碗瓢盆的機器，不知扔到哪裡去了！

第五百六十八章不爭

四輛大型卡車裝載著黑鷹直升機，開上了城市的主幹道，吸引了不少行人的目光，市民們紛紛駐足觀看，就連開在路上的汽車也主動的讓路，司機不斷的扭頭向車廂上的直升機打量。

與國內軍方的黑鷹塗裝不同，東星的這些個黑鷹直升機使用了深色的橄欖褐塗裝，這是比美國軍方稍深一些的塗裝。而國內軍方的黑鷹塗裝為黃綠色，兩架專機為白色底部藍條塗裝，土得不行不行的，不得不說一句，土鱉威武！

市民