意”（careless）。同類機型是美國的波音727、英國的三叉戟客機。

它的這個兄弟機型，被稱為後協和時代最快的客機，巡航速度可達935km/h。

截止2006年停產時，圖…154各型已生產935架。大部分由前蘇聯以及俄羅斯民航使用。國外使用者有保加利亞、匈牙利、羅馬尼亞、古巴、波蘭、朝鮮、敘利亞、伊朗和中國等。

翼展27。55米，機翼面積134。45平方米，機長29。90米，載客量：50…80人。

空重50噸，最大起飛重量70噸！

漸漸的，各中國電視臺開始重視起這次飛機故障事件，越來越多的新聞開始集中報道這件事。

“觀眾朋友們，這裡是河南電視臺。據悉，此次中都市境外迴歸客機上，有數十名乘客，其中中國乘客佔了80％。情況十分危急！”

“根據最新資料顯示，這架客機上的乘客來自於14個國家或地區，還有一名待產的孕婦和五名兒童。”

“觀眾朋友們，哦，天啊，請原諒我的驚訝，這架客機競然又是和馬航有關。這是一架來自馬航下屬公司的客機，這真是，此時此刻無法形容我內心的崩潰！我只想說，做飛機還是做我們中國國產的好！”

“這裡是湖南電視臺，為你跟進報道……”

“上海記者陳小青，現在為你關注此次客機事件……”

“廣東數十萬人為飛機上的人祝福，這裡是祝福現場……”

“……”

砰！

電視機邊觀看新聞的賀子龍，一拳狠狠的砸在了沙發上，把沙發都砸爛了，一副咬牙切齒的模樣。

馬航，競然又是和馬航有關？

這個該天殺的，黑臉黴運公司！

馬來西亞航空（mas，簡稱馬航）是一家馬來西亞的國營航空公司，也是馬來西亞的國家航空公司，成立於1947年。

整體來說還是不錯的，但是在1972年因新加坡與馬來西亞政府間的合作破裂而停止運作，被拆分成兩家公司：新加坡航空公司和馬來西亞航空公司，之後。

惡夢就開始了！

明明公司實力還可以，也不在世界事故多發航空公司行列前幾名。但是因為各種原因加在一起，這個公司的運氣似乎在最近幾年，變的真是不忍直視了。

用網路上和老百姓們的話來形容就是，這貨流年不利。喝涼水也嗆死人！

最近幾年，災星總是集中一個時間點找上它！

先是1977年12月4日，一架波音737…200（註冊編號9m…mbd）執行馬來西亞航空653號班機時，在馬來西亞柔佛州遭劫持，墜毀於丹絨古邦，機上100人全數遇難。

緊接著，沒過幾年。

馬航又出大事了，1983年12月18日，一架空中巴士a300（註冊編號oy…kaa，租自北歐航空）執行新加坡飛往吉隆坡的馬來西亞航空684號班機，在降落吉隆坡梳邦機場時因惡劣天氣關係墜毀，所幸機長即刻反應和機場工人人員的協助下，無人遇難。

1995年9月15日，一架福克50（註冊編號9m…mgh）執行馬來西亞航空2133號班機，在鬥湖降落時因機長判斷錯誤墜毀，34人不幸遇難。

然後，重頭戲就出來了。

2014年3月8日，馬來西亞航空370號班機（程式碼共享中國南方航空cz748號班機），共有239人於凌晨0：43離開吉隆坡國際機場m號航站樓，原計劃於6：30抵達北京首都國際機場，但兩小時後在雷達中消。

這件2014年的空難，也稱為馬航前奏事件，受全世界人民關注。