了類似的情況。至於火車什麼時候能開通，實際情況是在一年以後，弄得神州鐵道部的工程師都在抱怨空軍，說當時根本用不著炸得這麼狠；但這是後話，這裡就不說了。

神州空軍的二百四十架飛機分為十六個中型編隊，每個編隊中殲擊機和轟炸機數量相等，都在六到八架之間，每個編隊的任務是三處目標，每處目標間距八十公里左右。劍春帶了八架殲擊機和八架轟炸機，分到的是共青橋、博拉山口隧道和伊普大橋。考慮到劍春的高超技術，這個編隊的三個目標間距較遠，都是一百公里左右。顯然，由於出其不意，第一個目標最容易炸，得到訊息後敵人就會有些準備了，第二第三個目標就不會那麼容易。

十六個編隊在光天化日之下大搖大擺地越過了雙方交戰的火線，許多編隊根本沒有遇到任何阻攔，因為俄聯軍隊認為這根本不可能是神州空軍，而是自己的空軍在演習，或者是自己的空軍空襲神州之後正在返航；因為“什麼時候神州空軍敢來襲擊我們了？”還有的雷達認為出現在熒光屏上的是UFO，因為“速度太快了，不是當代飛機能夠達到的”。還有的俄聯雷達認不出熒光屏上出現的機種，所以認定是自己看花了眼或者是雷達出了毛病；等反應過來是真的來了飛機，攔截已經來不及了。

劍春他們不知是因為走運還是倒運，正好一隊十六架俄聯飛機出發襲擊東北境內的目標，結果俄聯的地面指揮塔臺通知他們有飛行目標在向他們接近，要他們“注意觀察，弄清楚目標性質，但切勿輕易開火”。恰巧出塵跟他們這一組一起行動（恰巧？作者疑問中，而且飛得比他們還高，更早接近這一隊俄聯飛機，結果就事先告訴了劍春。因此早在敵人發現劍春編隊之前，我方的十六架飛機已經提前升空，佔據了高度上的優勢。

接著就是單方面的屠殺。雖然神州方面只有殲擊機投入了戰鬥，而且對方的殲擊機兩倍於我，但那些梅格23劍春他們真沒看上眼，根本就不屑於發射導彈，在幾千米外用遠端炮火就已經幹掉了一半。驚慌失措的敵人這才意識到“目標的性質”，急忙逃竄，但經過改裝後的飛機效能是何等優良，無論速度和機動能力都是這些“老牙貨”（駕駛新機種的神州飛行員對一切未改裝飛機的蔑稱無法比擬的，結果是迅速接敵，迅速全殲，連一架飛機都沒回去。

到了這時，俄聯方面已經有三隊戰機受到了神州護航的殲擊機的打擊，損失了好幾十架飛機，但他們還只把那些損失了的飛機當成“事故”、“暫時在熒光屏上消失”、“待查”一類偶然事件，完全沒有意識到，已經有兩百多架神州飛機兵分十六路，赫然逼近了他們的戰爭命脈：伯利亞大陸橋。比如，被劍春他們消滅的那十六架飛機的基地雖然在熒光屏上找不到飛機的影子了，但塔臺指揮人員一致認為，在二十秒鐘內一舉擊落十六架梅格23的情況是不可能發生的。因此，他們根本沒有意識到他們的飛機已經不復存在了，而是認為是他們的雷達出了毛病。說的也是，當時那些急著逃命的飛行員緊張得話都說不出來了，等到他們反應過來時就被擊落了，根本來不及報告情況。

改裝後的飛機每秒鐘可以飛行七八百米，所以不到十分鐘，劍春編隊已經遠遠地看到了那條蜿蜒的怪蛇：遠東大鐵路。與鐵路垂直的是一條銀色的長鏈：冰封的古奇河。古奇河與鐵路的交叉處，不就是此行的第一個目標，共青橋嗎？飛行員們個個心神激盪，難以自持。一直實行無線電靜默的劍春這時才開口說：“大家穩住。殲擊機先行轟擊地空導彈基地，然後攻擊機場，轟炸機組實施投彈。開始！”

兩分鐘後，十六架飛機無一損傷，已經揚長而去，留下了前面說過的被摧毀了的大橋和導彈基地，還有俄聯的古奇機場。機場上只有一架飛機升空，還是在空襲之前，地面上成百架飛機七零八落，被擊毀了百