500米高度飛行時的最大航程達到了4800公里，載彈3000公斤時的最大航程為5800公里。另外，該機上還安裝了12挺機關槍。

可以說，這是整個二戰初期最優秀的一種戰略轟炸機了，遠比大英帝國的戰略轟炸機好，後來美利堅合眾國的b…17的效能與其極為相似。不過，很多人並不知道的是，該機實際上是在哈飛之前設計的一種驗證轟炸機的基礎上開發出來的。如果帝國早幾年意識到戰略轟炸機的重要性的話，也許這場戰爭就不會爆發，至少不會是由口木來引發的了。以當時的情況來看，如果唐帝國陸航手裡有個上千架這樣的戰略轟炸機，口木人在發動戰爭之前，肯定得考慮一下本土的安全。而實際上，這正是後來口木人所後悔的地方。

在進入試飛驗證階段的時候，談仁皓就將所有的工作都交給了羅雲衝直接負責。也正是如此，後來羅雲衝才成為了帝國海軍戰略轟炸機司令。這個影響還更深遠，也正是這種戰略轟炸機的出現，帝國海航與陸航就誰控制戰略轟炸機部隊的問題爭得不可開交，雖然在戰爭期間，薛希嶽首相還能壓住雙方，但是戰爭結束之後，這又成為了海陸兩軍最大的分歧，因為當時雙方都認識到，戰略轟炸機部隊是帝國手裡打擊力量最強大的一支部隊。結果，在海陸兩軍的爭奪下，帝國空軍，也是帝國的第三個軍種誕生了。而首任帝國空軍司令，就是帝國空軍大將（當時因為陸海兩軍的限制，空軍司令是大將軍銜，而不是元帥。後來，陸海兩軍也受到了牽連，其司令軍銜也被降為了大將）羅雲衝。

當然，談仁皓沒有考慮得這麼長遠，當時，他最高興的還是自己艦隊的事情。

隨著大量的戰艦到達，第一特混艦隊在休整了兩個多月後，再次恢復了戰鬥力。

“玄宗”號航母在江南造船廠的船塢裡“躺”了兩個多月，船廠的一千多名工程師，工人連班倒，終於修好了這艘幾乎快要完蛋了的航母。而在維修中，工程師還在航母的彈藥庫，油庫上加裝了隔離門，並且在這些重要區域安裝了不算太厚，但比沒有好得多的裝甲。最大的改進是，航母上的電力機艙增加了兩個，而代價就是犧牲了攜帶燃料與彈藥的數量。

同期，“太祖”號也花了半個月的時間去船廠改造了一下，而其主要改造的就是電力機艙的配製。因為條件受限，因此“太祖”號的彈藥庫與油庫沒有安裝隔離門，也沒有加上裝甲。

最大的收穫還是提前了一個多月服役的“長江”號航母。大連造船廠的工人先集中力量完成了“長江”號，這雖然導致“黃河”號的服役時間要推遲大概一個月，不過肯定是值得的。這艘航母剛完成棲裝，就一路南下，海試都是在航渡過程中進行的，因此還有幾百名工程技術人員跟在航母一起來到了舟山。海軍對海試結果比較滿意，而一些小範圍的修改可以直接在舟山港進行，而不需要再返回大連造船廠了。隨後，配屬於“長江”號的航空部隊也到達了舟山。

此期間，海軍航空兵航母艦載機部隊的編制做了一次調整。以往的聯隊沒有取消，不過取消了由機種確定的大隊，改為每艘航母的載機部隊為一個大隊，大隊下設各機種的中隊，分別為戰鬥機中隊，魚雷轟炸機中隊，俯衝轟炸機中隊，偵察機中隊。而各中隊下設小隊，小隊下是小組，這是最小的編制。當然，指揮結構，人事體制也做了修改。鄧子超，張鼐鼎，江文翰分別擔任了三艘航母上的航空大隊的大隊長，同時都晉升為了海軍航空兵中校軍官。羅晉明仍然是聯隊長，同時獲得晉升，成為了海軍航空兵准將。不過，今後羅晉明將不再隨艦隊出征，而是留在後方，具體的前線指揮工作由三個大隊長來完成。

除了航母數量增加到了三艘，且三艘航母都處於最佳狀態之外，第一特混艦隊還增加了十多艘護航戰艦，這其中最重要