面上，炸起的水柱有上百米高，比航母上冒起的硝煙還要醒目。

也就在四架轟炸機剛剛離開航母上小口徑高射炮的打擊範圍，第二組的四架“射水鳥”也俯衝了下來，並且迅速的投下了炸彈，只有一架轟炸機在改出俯衝航道的時候被高射炮擊中，屁股上拖著黑煙朝西面飛了過去。第二批投下的四枚500公斤航空穿甲彈中，又有兩枚直接命中了航母，另外兩枚也落在了航母附近的海面上。

到此，“不屈”號已經捱了四枚航空穿甲彈，其滿載排水量接近三萬噸的艦體是難以承受住如此巨大的打擊的。就算英國航母在設計上非常重視抗彈能力，卻並沒有採用一些能夠提高航母生存能力的設計，比如小分艙的艦體結構，得到了特別保護的動力艙等等。更可悲的是，比起其前身“光輝”級而言，“不屈”號的裝甲厚度更薄，也就更難以承受住炸彈的打擊，別說直接命中了航母的炸彈，那幾枚落在附近海面上的炸彈所產生的衝擊波對對航母艦體水下部位造成了一定的損傷。特別是落在航母艦尾右舷外的那枚炸彈，直接將航母右側的傳動軸給炸斷，還破壞了航母的右舵，使航母的轉向能力減弱了很多。

攻擊“不屈”號的行動並沒有結束，海面上，12架“海雕”已經繞過了航母左舷方向上的那艘輕巡洋艦，沒一架被高射炮擊落。這12架魚雷轟炸機分成了兩批，一批從航母的左舷前方進入，另外一批從航母的左舷後方進入。這兩批魚雷轟炸機很快就投下了魚雷，在撤出的時候，有兩架轟炸機被航母以及附近戰艦上的小口徑高射炮擊傷，肯定無法返回艦隊了。

這兩批魚雷轟炸機投下的魚雷在射角上一個適當的夾角，這樣就能保證航母不管向哪個方向上轉彎，最終都無法完全避開魚雷，而這是提高魚雷命中率的有效手段。而此時“不屈”號的速度已經降低了下來，轉向靈活性也大受影響，要想避開魚雷，這幾乎是辦不到的。

“一下，兩下，三下！”後座上的導航員在觀察魚雷的命中情況，“孃的，運氣真是不錯，命中了三條魚雷！”

楊勤凱也看到了魚雷擊中航母后炸起的水柱，這與炸彈在海面下爆炸時產生的水柱是不一樣的，海面上，“不屈”號航母也連線著猛的震動了三下，就好像有一隻巨大的榔頭連續敲擊了航母三下一樣，這艘航母基本上完蛋了。

“繼續攻擊其他兩艘航母，別耽擱時間，也別浪費彈藥，儘快幹掉三艘航母，然後轟炸敵戰列艦！”楊勤凱恢復了冷靜，他首先朝著艦隊最前面的那艘航母飛去，同時引導著附近的轟炸機去轟炸那艘航母。

接著倒黴的就是“光輝”級航母的第三艘“可畏”號。這艘航母之前就在地中海艦隊服役，並且參加了由坎寧安指揮的，偷襲亞歷山大港的行動，當時，從航母上起飛的轟炸機擊沉了港口裡的兩艘波斯海軍的主力艦，立下了重大戰功。可從根本上講，“可畏”號的效能，特別是航空作戰能力已經相當落後了。

從時間上算，“光輝”級航母與帝國海軍的“長江”級，口木海軍的“翔鶴”級，美國海軍的“約克城”級是同一個時期的航母，可其航空打擊能力卻是最差的，在設計時，其載機數量僅僅35架，而帝國海軍一箇中隊的作戰飛機就有36架！這也正是英國海軍航母的一大特點吧。

楊勤凱駕駛著轟炸機一直飛到了敵航母與護航戰艦上的小口徑高射炮的殺傷範圍邊緣才轉向。跟在他後面的四架“射水鳥”則迅速的衝了上去，另外四架“射水鳥”則正在完成編隊，準備第二批進入。

“那邊，敵戰鬥機！”

幾架f4u衝了過來，在楊勤凱轉過頭去的時候，安士樂手下的幾架“金鷹”已經追上了準備攻擊轟炸機的f4u，並且利用速度優勢迅速的控制住了局面，那幾架f4u還沒有能夠靠近轟炸機群就被