至於他們三個，還真有從酒吧出來後直接摟著妹子去開房的瀟灑經歷。

等待的時間很難熬，沒一會兒幾個人就有點抓耳撓腮，就連遊戲都不香了。

不過，酒吧最熱鬧的時間是在十點以後，八九點鐘，人們都在吃飯或者休閒，然後才去酒吧玩耍呢。

晚飯時候，四個人集體出動去食堂吃飯，憧憬著晚上的夜店行。

而這時候，許寧卻是在琢磨著，自己該怎麼拓寬渠道。

首先不能讓自己再侷限於駐店代駕。

一方面，要避免類似飯店停電這種讓自己沒活兒可乾的事件再發生。

另一方面，也是因為飯店相對打烊早，還有大把可以代駕的深夜時間浪費了。

難道，再找一個酒吧或者夜場去當駐場代駕？

倒也不是不行，但真繫結在那裡，說不得每天都要熬整整一晚上，畢竟酒吧和夜場都是徹夜狂歡的。

雖說自己想瘋狂刷錢，但也不能真為了刷錢連身體都不要了。

身體不好，要再多的錢也享受不到！

想來想去，似乎也只有一個辦法。

那就是在代駕平臺上註冊，

實際上那才是最普遍的代駕接單方式。

比如滴滴代駕，比如高德代駕，比如e代駕等等，都是大平臺。

至於在這幾個平臺中的選擇，許寧並沒有太糾結，直接就選擇了流量最大的滴滴代駕。

畢竟背靠微訊，雖然吃相可能難看了一點，但接單還是有保證的。

下載了滴滴代駕的司機端app，很快完成了代駕司機註冊。

看著上面的各項條款，以及最主要的收入方式，許寧還是忍不住喊了一聲“黑”！

真黑啊！

在滴滴代駕上，帝都區域有詳細的收費明細。

晚上10點前，起步價35元；

晚上10點-11點，起步價50元；

晚上11點-12點，起步價65元；

晚上12點-凌晨6點，起步價85元；

起步價的標準是8公里以內，超過8公里按照每公里4元額外計費。

司機到達後免費等待10分鐘，超過後每分鐘收取1元的等時費。

路程超過20公里，超出部分要收取每10公里13元的返程費。

另外就是有的車後備箱裝不下代駕司機的代步車，就必須選擇不用代步車的代駕司機，這時候需要加收49元的無代步車服務費。

這麼多收費標準，算起來是很麻煩的，遠不如駐店代駕省事兒！

至於許寧說平臺很黑，並不是說代駕費貴，而是說平臺對代駕司機的抽成有點狠。

可不要以為按照這個收費標準計費的錢就全部都能進入代駕司機腰包。

平臺可是要抽成的，而且抽成比例還不低！

：()職業神豪：我太能刷錢了