星際兄弟發來了四個檔案。

兩種技術兩個檔案，相關材料又是兩個檔案。

林仲剛才說的輕鬆，實際上心裡還是有點忐忑的。

他透過天道系統從其他位面拿到了石墨烯電池技術和無人機技術。

別看這兩種技術比地球上的技術超前不少，但是跟常溫超導技術一比，那都是小兒科。

石墨烯電池在各個實驗室都能造，只是成本賊高，不適合市場化。

但是常溫超導技術只是理論，連材料都沒搞定。

想要實現就得搞定材料，搞不定材料就是一堆廢紙。

心裡猶豫了一下，他還是點開了。

檔案開啟的很慢，當然只是在林仲眼裡開啟的慢，實際上也就幾秒鐘。

畢竟是常溫超導技術的資料怎麼也得幾百個G吧。

林仲看到檔案開啟了，第一時間就讓小仲檢查。

看看天道系統有沒有介入，有沒有把檔案給改了。

小仲：仲哥，這份常溫超導技術是完整的，材料檔案也是齊全的，但是以目前地球的科技和裝置想要實現，成本至少要上漲三成。舉個例子，目前的磁懸浮列車造價是每公里3億，最高時速可以達600公里，如果上常溫超導技術，每公里造價大概在每公里4億以上，而且時速達不到資料裡的1500公里，最多到1000公里。

林仲：技術沒問題就行。

小仲：仲哥，常溫超導技術用在磁懸浮列車上有點大材小用，還不如超高速管道列車。超高速管道列車成本只要每公里2億，時速最高也可以達到1000公里，喀什到滬都全線4500公里，綜合成本只要9000億。最重要的是以你們國家基建狂魔的特質，施工難度幾乎為零。

林仲：超高速管道列車的運力怎麼樣？

小仲：可以建雙線，成本只要增加30%。一列貨運，一列客運。

林仲：你說的每公里造價2億，不會指的是雙向的造價吧。

小仲：對啊。不是這麼算的嗎？

林仲：你牛掰。

小仲：你們國家的高鐵造價每公里2億，也指的是雙線啊。

好傢伙，不愧是智腦，還給他解釋一句。

林仲：你有這給我解釋的功夫，記得給國鐵發個郵件。

小仲：oK。

超高速管道列車這個技術能玩的轉，也就國鐵了。

而且也只有國鐵願意投資這種技術。

當然也不是說其他資本不願意玩。

而是國鐵可以調動的能量肯定比資本更厲害。

涉及到地方，肯定是上面說話更有用。

林仲跟小仲聊完，總算是開心了。

司徒無雙的事情，也暫時放心裡了。

因為蘇淺語的航班已經落地了，她馬上就要出來了。

喝完咖啡，林仲走出了咖啡廳，來到了出站口。

大半夜的，沒想到喀什機場還挺忙。

落地的遊客熙熙攘攘的從裡面走了出來。

穿著一身青黛漢服的蘇淺語拉著個小行李箱在遊客裡閃閃發光，這姑娘的顏值確實很高。

“仲哥。”

她看到站在護欄外面的林仲，高興的揮了揮手。

小姑娘拉著行李箱跑的飛快，來到了林仲面前。

她一個飛撲，跳進了林仲的懷裡，捧著他的臉對著嘴親了一會兒。

“仲哥，我好想你啊。”

“你看，我誰也沒叫，只叫你了。”

“我就知道仲哥最想我了。”蘇淺語高興的說道。

“走，現在回城裡，正好吃夜宵。”

“有烤全