人民幣，單人單座，重量只有一百公斤略多，能飛近百公里。

關鍵是，這直升機鑽了法律空子，低於直升機重量底限，所以只能算是超輕型低空飛行器，不需要飛機駕照！

培訓10個小時，就能拿證書！

當然，在索馬利亞更簡單，加拉斯萊根本沒有管制，隨便你怎麼飛，只要你不怕遭到地面打擊，飛首都也可以。

不過，這種微型直升機，只能用來自娛自樂玩耍，打仗沒有卵用，rpg來一炮就能打成碎片，很容易中招的！

相對而言，真正最實用的，無疑是中國生產的ac312，外形很帥氣，四噸超大載重能力，航電先進，效能穩定。

當然，雙發直升機很強，耗油量也稍微有點厲害，700多公里航程，起碼要燒好幾千塊錢油，250km/h＋速度。

雖然沒有武器，但雷達仍然強悍，內部空間很大，可以改裝火控，或者在門口新增一支機槍，火力絕對可以。

＇大鳳凰雞＇餘浩果然建議：“我認為目前市場上，最適合的直升機，無疑是我國直九改進版……ac312，我很熟悉！”

“不錯，那就ac…312，兩架！”

李偉財大氣粗，一架嫌不夠，至少還得再搭配一架，相互可拆零件，保養維護學習比較方便，相互可以備用。

另外，李偉還想修個機場，直升機搭配短跑道那種，可以起降小型飛機，比如美國西銳sr…20那種，四座飛機。

系統表示支援，即將成為莊園主，怎麼能沒有機場？反正戈壁地多，修路順便修個簡易機場，跑道800m足夠。

最後，李偉不顧他們勸阻，決定要購買兩架ac312、三架蚊子直升機、及兩架美國西銳sr…20，預定到貨付款。

蚊子直升機單價3。88w美元，美國西銳單價要45w美元，下單就安排送，定金也被系統敷衍，以官方名義買。

一個月能到貨，從迪拜調貨，但是中國銷售的ac312直升機，限制很嚴！

155新教官

有錢任性，李偉給他們的感覺，就像是超級暴發戶，一次買7架，飛行員算上李偉餘浩倆人，也才兩個而已！

西銳sr…20、中航ac…312，有系統李偉肯定會開，＇大鳳凰雞＇也會；特種部隊學的內容非常多，飛機就像汽車，餘浩連坦克戰車、小拖船、雷達也會。

總共約9000w人民幣，蚊子直升機直接散件發過來，需要自己組裝；西銳小型四座單發飛機，迪拜公司調貨。

最貴的兩架ac312，需要回國弄，買了利用空間倉庫，走私帶回來，正常出口手續麻煩的要死，稅費也不便宜！

＇蚊子直升機＇李偉是打算，給自己女友凌瑤準備的，到時候來個“雙飛”，豈不是很有意思嗎？反正很便宜呢～

其實，也有便宜的直升機，兩百萬美元就能買不錯的，不過比起ac312，效能方面差了不少，載重就差的遠。

能載4噸的，只有軍用直升機！

sr…20是一款炫酷小飛機，流線型順暢機體外殼，單槳4座，整機降落傘提供無與倫比的安全性，暢銷萬架。

此外，sr…20可以改教練機，中國民航學校曾多次購買，物美價廉，兩架不到一百萬美元，操作也較自動化。

餘浩/羅本田/老班長三人，都勸他不要那麼土豪，買了也沒人開吧？李偉解釋以後要培養飛行員，增加戰鬥力！

得，這就是土豪啊！三人沒辦法，老實去訓海盜吧～餘浩是打醬油，以後肯定參與一線作戰，搞不見光的工作。

沒幾分鐘，皮卡車顛簸到訓練場，門口路障直接撤開，放李偉進去，開到營地外面的體能