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第333章 京津公路

建學校接受社會各界捐款,併發行教育債券,為期三年。

老百姓沸騰了,誰不想讓自家的孩子識文斷字呀,那是多少輩子的夢想呀!

為什麼秀才舉人在村裡橫著走呀,還不是因為一個村子也沒有幾個認字的!

外面來封信都要請人家去讀,寫信也要麻煩人家,不抬敬人家行嗎?

所以,村裡建學校,基本都不用花工錢,老百姓出義工就給把房子蓋好了!

雖然現在有的學校建的非常簡陋,土坯房,土臺子,但是,只要有先生教,不耽誤認字就行了唄!

農村的孩子特別能吃苦,夏天不怕熱,冬天不怕冷,只要不餓肚子,他們就能踏實的學習。

先解決有無的問題,在解決條件的問題。

老百姓吃飯問題基本解決,以後農村的重點就是要大力興修水利,做到旱澇保收。

還要抓緊建化肥廠,只有大幅度提高糧食產量,才能徹底解決老百姓餓肚子的問題。

只不過造化肥可不是那麼簡單的,後世就是到了2023年,在中國遍地都是的化肥廠,還有許多國家建不起來呢!

還要造各種農業機械,才能把農民從繁重的農活裡面解放出來。

而後世的共和國用了五十年才做到!

哎呀不敢想了,事情太多了,一樣一樣的來吧!

派出去找石油的劉虞州和鄧久平也沒有讓伊寧失望。

他們已經在利津縣找到了非常容易開採的石油井,而且現在已經開始出油了。

這次伊寧帶回來了煉油技術資料,相信很快就會有柴油、汽油、潤滑油等各種油出來。

煉完油以後的渣渣瀝青還可以鋪路,瀝青路可比水泥路優點多多了!

在後世,天天在平坦的公路上馳騁,伊寧從來沒有注意腳下的路。

可是現在他對平坦公路的渴望都已經到了變態的地步。

為什麼他出來從來不坐馬車,吱扭吱扭的能把人吵死。

一個小時走個十幾里路能把人磨死,疙疙瘩瘩的路況能把人顛死。

騎馬雖然磨屁股,最起碼還要快的多!

杜翰和沈葆楨忙活了這些日子,天津的第一家造船廠也已經正式動工了。

隨後大連、松江(上海)、福州、武漢四家大型造船廠也要開工建設。

甭管是造船廠還是兵工廠,離開鋼材是不行的。

所以接下來就是要大力發展鍊鋼業。

有了足夠的鋼材,造鉅艦就有了保證。

不知道伊新和李紅章那倆傢伙能不能從歐洲帶一些有用的人才回來,有了人才就有了一切!

也不知道這倆傢伙現在到了哪裡了?路上安全不安全。

現在制約經濟發展的還有一個重要因素,那就是路。

要想富先修路,沒有路就腿短,腿短效率就低。

走想到了公路,突然想去去京津公路的工地上去看看!

“伊核平、伊建設跟爺出發!”

來到了京津公路的建設工地一看,好不壯觀,工地上可以說是人山人海。

這條公路全長一百五十多公里,本來以前是準備修一條普通公路,可是後來公路的標準卻越修越高。

原因就是現在的伊寧不缺錢,所以設計方案一改再改。

到了現在就成了以後能走重型坦克之類機動車的最高等級公路了。

他要求公路的使用壽命不能低於一百五十年,也就是到2000年不能壞。

原本打算鋪設水泥路面,可是現在石油開採進展神速,伊寧又改了主意。

比起水泥路,瀝青路除了造價高以外,其他都是優點。