當然，帝國科學技術委員會還有其它更為重要的使命協助引進國內企業引進西方技術。與其它國家分散的技術引進不同，早在都督府時期，針對技術落後的局面，就根據陛下的指示採取了“技術打撈”和“優選尖端”精明措施，從而快捷、成功地以可以說極為低廉費用與極高效率在短短不到十年之內，就吸收西洋國家半個多世紀以來的技術積累，迅速縮短了中國與西洋國家科技水平差距。而“技術打撈”即在技術引進時，對外國製造商報價銷售的量多面廣的技術資料、裝置樣品、工藝路線等進行分析、評判，努力“打撈”適用技術。而“優選尖端”即在適用技術中尋“新”擇“優”，從而確保引進的技術不至於在引進後立即落後。

當然，除了大規模的技術引進之外，更為重要的就是大規模的裝置引進，開宏元年後，國內開始進入大規模的建設，在五年間，國內官辦以及民間企業引進了超過10萬臺機械裝置，同期英法等國機械出口的85％，都是售予中國。而在這個過程中，科技委員會同樣扮演著非常重要的角色，他們制定了進口機器裝置名錄，甚至有時更是直接派人參與談判，透過政府補貼的方式，引進裝置的生產技術專利。

除了技術引進之外，科技委員會同時還指導著國內的工廠、學校進行相應的技術研究，從而使得國內在許多技術領域得已超越英國。尤其是在電力、化學等領域，經過數年的努力，中國已經遠遠領先於英國。而在這個過程中，科技委員會的指導引領作用，可以說是居功甚偉。不過即便如此，對於外界來說，科技委員會，仍然是一個名聲並不怎麼響亮的機構。

相比其它的政府機構，科技委員會完全隱於一片園林之中，以至於從外觀上看到，倒像是一個巨大的園林，而不是政府機構，很多時候，經常會被人誤解為這是一座不開放的園林。

置身於科學樓六樓的辦公室中，身為科技委員會預研處處長辦公室的寬幕落地窗前，一張顯得有些過於瘦削的臉龐上，戴著一副金絲邊眼睛，三十二歲的陳廣已正背手眯眼，神情肅穆的看著窗外。

與其它任何城市不同，帝都作為一座城市有著太多的第一，通往千家萬戶的煤氣管道、抽水馬桶以及寬敞的街道、密佈的園林，當然，還有電梯！作為總研處的處長，陳廣已最得意的就是電梯，儘管安全升降梯是美國人伊萊沙格雷夫斯奧的斯發明的，但是在其於1854年展示的安全升降機的兩年後，陳廣已就已經設計製造了第一部中國的電梯，與奧的斯使用蒸汽機不同，電梯使用的是電動機。並在當年與武昌的長江百貨公司中安裝了世界上第1臺客運升降機。而帝都則是世界上第一個普及電梯的城市，正因為電梯的出現，才使得帝都湧現出高達十層、十幾層的樓房。

這並不是最高的建築，在上海還有更高的樓房。

作為電梯的發明人，之所以會成為預研處這個引領國內科技研發機構的負責人，並不僅僅只是因為電梯，實際上，電梯不過是他眾多發明中的一種，在很多的時候，他的腦海中總是會浮現出許多千奇百怪的想法，而最終，國內的那些企業、學校會幫助他把那些想法變成現實。

“也許，我能夠看到一些東西，當我的意識再一次沉浸入宇宙的時候，當我在那美麗，神奇的畫面裡沉浸的時候，我忽然看到許多東西，那些東西中的一部分，最終會變成一些發明，當然，也有很多，是我永遠都無法解釋的，也無法理解的事物……”

背對著記者，陳廣已並沒有隱藏他所“看到”的發明，或者說，他看到了許多實物，有一些事情，是他自己都無法理解的。

“大人，您的意思是，你可以看到那些發明？”

作為記者黃唯平見過太多的甚至可以用千奇百怪來形容的新聞，而且身為記者的他很清楚，很多讀者都