裡特別想去，他覺得這可是個難得的好機會，能學到真正的本事，回來就能為輪船招商局做出更大的貢獻了。

可是，這次選派的人員要求比較高，不僅要有一定的工作經驗，還得有一定的文化基礎，阿才雖然工作表現不錯，但文化程度不高，心裡很是擔心自己選不上。

他找到船上的一位老大哥，向他請教該怎麼辦。老大哥安慰他說：“阿才啊，你別太著急，雖然你文化程度差點，但你機靈啊，平時學東西也快，你可以多準備準備，把你這段時間在船上積累的經驗整理整理，說不定也有機會呢。”

阿才聽了老大哥的話，覺得很有道理，便開始利用業餘時間惡補文化知識，還把自己在船上遇到的各種問題以及解決辦法都詳細地記錄下來，整理成了一本小冊子，想著如果能去學習，就把這個帶給國外的老師看看，也好讓他們知道自己是真心想學習的。

最終，名單公佈的時候，阿才還是落選了，他心裡別提多失落了，覺得自己這麼努力都沒選上，太不甘心了。工友們都來安慰他，說下次還有機會呢，阿才雖然嘴上說著沒事，可心裡還是一直過不去這個坎兒，工作起來都沒了往日的勁頭。

過了幾天，管事看出了阿才的心思，把他叫到一邊，語重心長地說：“阿才啊，這次沒選上不代表你不行，你這小夥子平時的表現大家都看在眼裡呢。你在船上也一樣能學本事，只要你不放棄，以後有的是機會為局裡做貢獻。”

阿才聽了管事的話，心裡好受了些，他想了想，覺得管事說得對，便重新振作起來，繼續投入到工作中去了。

到了冬天，這一年也快過去了，回顧這一年來的經歷，阿才心裡感慨萬千。從最初進入輪船招商局時的滿懷期待，到面對各種問題時的積極想辦法，再到遭遇洋商抵制時的氣憤與抗爭，以及落選後的失落和重新振作，他深刻地體會到了輪船招商局創辦革新階段的不易與希望，也明白了每一個小小的努力都可能對整個企業的發展產生影響。

雖然這一路走來有挫折，自己也還有很多不足，但阿才心中對輪船招商局的未來充滿信心，他知道自己只是眾多員工中的一員，但只要大家齊心協力，不斷革新進取，輪船招商局一定能在航運業中站穩腳跟，打破洋商的壟斷，為國家爭得榮譽。

在這一年裡，阿才從一個有些浮躁但機靈熱情的碼頭工人，成長為了一個對輪船航運業有更深認識、更具責任心且能積極為輪船招商局發展出謀劃策的合格員工，他的故事在輪船招商局的員工圈子裡慢慢流傳開來，激勵著更多的人在自己的崗位上努力奮鬥，為中國近代航運事業的發展添磚加瓦。

以下是8個古稱國家同年發生的與主題無關且不重複、又和主題有關聯的歷史事件：

朝鮮王朝：1872年朝鮮王朝加強對海上貿易的關注，鑑於清朝輪船招商局創辦革新試圖振興航運業，擔心本國在海上運輸及貿易方面落後於周邊局勢變化，便暗中考察西方及清朝的航運模式，同時在國內鼓勵發展近海漁業，適度增加與周邊國家的貿易往來，培養本土航海人才，保障國家在周邊海洋局勢變化下的穩定發展。

日本（江戶時代）：當時的幕府持續關注清朝輪船招商局的發展情況，鑑於亞洲局勢因清朝航運業革新而產生變動，加快對國內航運業的近代化改造，鼓勵引進西方先進的輪船技術和管理經驗，在沿海地區扶持本國輪船企業發展，培養本土的航運專業人才，同時注重對沿海海防的鞏固，試圖增強自身實力，以應對可能出現的外部危機，穩固國內統治秩序。

越南阮朝：阮朝在這一年著重關注國內交通與貿易的發展，鑑於清朝輪船招商局創辦革新探索航運自強之路，擔憂本國在列強環伺下海上運輸處於劣勢，加大對國內內河航運的整治力度，同時積極尋