，的費用，好歹讓我小賺一筆才行。

如果不給錢，媽的那真的叫搶劫了。

於是高方平繼續反裝忠的躲著老張，吊胃口，張叔夜派了幾波人去高府請高方平喝茶，卻是也沒找到人。

高方平秘密包了一個客棧作為臨時據點，集中了一群會計算盤們，正在核算環京鐵路花費了多少。

最終算下來，不計軍人勞動力的情況下，二十公里的環京鐵路只花費了不到一萬貫錢。摺合下來不到四百貫一公里。

這就有些yy了，前提條件是要買地，且是汴京附近的地。然後因為是對皇家的示範工程，許多東西是高標準製造和用料的。而實際上，以十五年內的專列重量速度而言，完全用不到環京鐵路的設計標準。

並且為了這區區的二十公里示範鐵路，專門開的一些生產線那也是成本。這筆花費是相對固定的，建設一千公里也是這筆花費，建設一公里也是這筆花費。

於是有了這次經驗，對往後的成本控制就有了很大的信心，這算是一次嘗試。

接下來朵二孃就問道：“問題來了，成本一萬不到，咱們對戶部報價多少呢？二萬貫您看可以不？”

“兩萬貫弱爆了，對我名聲不利，傳出去我這種一秒鐘幾貫錢上下的老闆，連兩萬生意都做，顯得很兒戲。為了凸顯商人狼性，咱們必須做個表率，以便唬住天下的官員，讓他們往後不敢隨便把資本引入建設鐵路。”高方平摸著下巴道。

“所以到底報價多少呢？”小朵好奇的道。

“報二十萬貫吧。”高方平道。

全部人昏倒在地。

然而也不能說他坑，以往他慫恿匠作監，成本兩貫錢的麻將，一千貫賣出去的那真不在少數。相比起來這次真的已經很溫柔了，因為這就是一個生意，換蔡京的話給五十萬也不會賣出去，會讓他蔡家的子孫猶如坐塘魚一般守在這條鐵路上，直至價值五億的那場資本盛宴來臨……

在一個月黑風高的時候，總算被張叔夜“逮”到了小高，便請去喝茶，逼迫著小高報價。

拿到報價的時候老張覺得太坑了，這些個奸商真的沒有驚喜，不顧大局，見利忘義。

但張叔夜也沒有辦法，有得買就不錯了。真是這小子去找皇帝哭訴一番，這事八層就要黃，開了壞頭，往後全國鐵路大建設一展開，路權變為了員外黨的，那麼朝廷就哭瞎了。

於是老張責令戶部咬著牙付錢，順便匯同高家的賬房理順所有手續。就此一來，環京鐵路於政和二年八月，正式列入了大宋戶部衙門的資產負債表中。

然後吃了這一次虧，老張匯同老蔡研究了一番後，發文天下州府：嚴禁在民生工程中引入資本比例過大。

這個政策一出，關七西門慶就哭瞎了，把老張和蔡京恨出屎來。

原本他們看到了鐵路利潤如此大，已經在研究從高方平手裡拿工程的方案了。但現在懟他們的人不是高方平，而是張叔夜。表面上高方平**商們是一夥的，已經成功賺了一大筆，然而被打壓下去了。

所以鐵路大獲成功之後，無數登門高家送禮的商人被轟走了，高方平說了，出門左轉去中堂找張叔夜，這事上，我和你們一樣是受害者。

非但如此，政治上豬肉黨的人也大獲成功了。前陣子那個被他們打壓得奄奄一息的裴炎成又牛起來了。

因為特殊的形勢需要，張叔夜和老蔡他們不得已把裴炎成豎為了“州府標兵”，梁中書發文全國說“裴炎成就很好嘛，看到了嗎，他麾下就沒出現官府被員外黨勒索的么蛾子，那源於他的所有民生工程，都是官府自己建設的，在引入資本上裴炎成始終是慎重的”。

藉助這個特殊氣候，宗澤到任工部後，首先就是請“道路橋樑