非常薄弱，由邊境貴族維持基礎交流再加上少量民間商隊的流通便已是極限，所謂舊時代的「國際活動」，也就僅限於此。

以紫羅蘭王國為例，那個神秘的法師之國和安蘇之間僅隔著一道狹窄的「北方海峽」，那段海峽本身屬於無盡之海的「安全區」，是不存在風暴和魔力亂流的。

但雙方仍然沒有任何固定的「航班」，兩國交流僅僅依靠少數冒險家一般的船長進行數量有限的「私航」，或者超凡強者們直接跨海往來。

至於聖龍公國，情況倒是好一些，畢竟那個國家和塞西爾帝國之間還有陸地連線。

但聖龍公國在保守神秘方面卻更甚於紫羅蘭王國，以至於哪怕兩國陸地相連，舊安蘇境內也幾乎見不到來自聖龍公國的異鄉人——

反倒是王都大大小小的法師組織中偶爾會見到紫羅蘭王國來的遊學法師們。

那些法師大多是憑藉超凡者的力量直接跨越海峽而來，少部分則乘坐私船來到洛倫大陸。

在舊時代，這些都是常態。

但在高文規劃出的新秩序中，在即將到來的跨國貿易、留學熱潮、北大陸交通網佈局中，這樣的情況遲早要被打破。

他已經嘗試在西部的奧古雷部族國鋪設鐵路，未來還打算開啟聖龍公國那扇緊閉的大門，紫羅蘭王國，同樣是塞西爾帝國貿易活動的物件，是要拉到「塞西爾結算區」這條大船上的。

魔導列車能夠解決陸地上的交通問題，重啟七百年前的環北大陸航線則是高文要考慮的另外一個問題。

而且即便不考慮塞西爾結算區的計劃，不考慮從海上聯絡各國的需求，挑戰海洋，也是塞西爾帝國必須邁出去的一步。

</br>

<style type="text/css">

banners6 { width: 300px; height: 250px; }

dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }

dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }

dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }

dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }

</style>

<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>

</br>

</br>