演習完畢的李默，立即回到了柏林，訓練部隊的任務就交給了隆美爾這個軍長。

李默回柏林當然有十分重要的事情，那就是為第七裝甲軍搞到足夠的坦克，現在德國所有的陸軍部隊，都在伸手向統帥部要坦克。就算是克虜伯經過技術升級後，四號坦克依然有一些緊缺。

另外一個重要的事情就是改名字，李默想改名字了，他覺得李默？克虜伯這名字到底是穿越前的名字，李默先用自己的名字，那就是李默？克虜伯。（這名字真有點不倫不類啊！別怪我，你們自己要求的，我滿足了你們，你們自動訂閱支援哦！）

這個改名字可麻煩了，先是去和自己的父親說，然後再去統帥部重新辦理證件，在登報廣告，反正是一件十分麻煩的事情。李默也沒有辦法啊！一群兄弟天天在書評喊著同意名字，李默實在頂不住了。那就改吧！

好在是克虜伯公司已經在建立新的坦克生產線，這一次克虜伯公司可是下了血本，一次性建立了五條坦克生產線，這些全新的坦克生產線可不是生產三號和四號坦克的，而是生產豹式坦克的。

這些豹式坦克生產線，因為使用鑄造裝甲技術，坦克的生產速度提高很多，一條生產線的月產量在五十輛左右，五條豹式坦克生產線年產量大約是三千輛。

年產量三千輛的數字，看著非常的多。可真的無法和蘇聯的坦克海比較。蘇聯在1944年的坦克和自行火炮的產量28159輛。德國的坦克和自行火炮的產量是18956輛，差距整整一萬輛。

這還不算英美兩國的坦克產量，如果加上這兩個國家的坦克產量，德國那點坦克年產量簡直不值一提。特別是二戰後期。德國的坦克質量優勢已經不是那麼明顯的時候。那更是悲劇。

所以李默已經打算好了，等明年中旬，把這五條豹式坦克的生產線建成後。克虜伯公司還將建設五條豹式坦克生產線。力爭在42年就把豹式坦克的年產量提高到六千輛。

德國必須在二戰的初期，就建立起絕對的優勢，英美蘇三國的綜合國力，起碼是德國的好多倍，不然神仙也是救不了德國的。

克虜伯公司現在擁有的幾條三號和四號坦克生產線保持原來的產量即可，其餘的三號和四號坦克儘可能地放在捷克和波蘭去製造，這樣也可以儘量地為生產豹式坦克提供足夠的人力和財力。

德國其他的坦克生產商也可以加大三號和四號坦克的產量，比如保時捷，寶馬等公司，他們的生產技術不比克虜伯公司差。

此時距離法國戰役還有八個月的時間，李默有足夠來搗鼓自己的坦克生產計劃，反正李默每天都呆在克虜伯公司裡面，有空的時候就去看看福克？沃爾夫的直升機生產情況。

福克已經為李默生產出幾十架fa223直升機，這些直升機外貌雖然醜陋，但是它的載重量已經達到兩噸，這可是一個非常了不起的航空成就。李默為福克提供的資金，也足夠福克繼續擴大生產。

李默有了直升機，又將為自己的裝甲部隊安裝上一雙飛翔的翅膀，“閃電戰”將更加威力巨大和完善。

李默在看過fa223的飛行表演後，給福克提出了一些改進意見，比如給fs223直升機加裝可拆卸式裝甲板。李默的意思就是給fs223裝上防護鋼板後，這款醜陋的直升機就是武裝直升機，拆卸掉防護鋼板後就是運輸直升機，這叫一機多用。

（因為武器全是冰冷的數字，所以就簡寫了，立�