經驗，所以搞第四代機我們還是充滿信心的。

拒絕俄羅斯，因為無法保密

多年來，西方媒體一直聲稱，中國在航空技術方面得到了俄羅斯的大力支援，尤其在下一代戰鬥機的研製。2007年時，也有俄羅斯媒體稱，俄方已經邀請中國加入俄第五代戰機的研製專案，同時收到邀請的還有印度。

在鳳凰衛視“軍情觀察室”節目上，解放軍防化學院原院長，中國軍控裁軍協會理事徐光裕少將稱，中國拒絕了與俄羅斯和印度共同研製新一代作戰飛機，原因是缺乏技術保密性。

徐少將稱：據他所知，四代機十年前就已經上馬，目前就一些關鍵性技術難題已經突破，其中包括大推力比的發動機，甚至推力比已經超過10，最近透過航空航天的最新經驗，我國在電子和隱身方面都取得了重大進展。在將來5…8年的時間裡中國自己研製的第四代戰機即可成軍。

我們總有一天會走在世界的前頭

無論是外界，還是中國航空人，對於中國航空工業與美國等先進國家的差距，都有一個比較客觀的認識，十年是一個得到認可的量化的差距。中國目前還處在追趕世界先進國家的路上，即使第四代戰鬥機研發成功也不會從根本上改變這個現狀。但是，這並不代表中國會一直跟在別人的後面，“面對資訊化戰爭，爭取跨越式發展”這是*主席給中國國防現代化建設的指示，也是全體中國人的希望。

關於跟隨發展與跨越式發展的問題，著名軍事評論家張召忠有自己的看法。在做客騰訊網嘉賓聊天室時，張召忠說：“我個人的觀點是，我們已經跟著別人走了很長的路了，從第一代走到第三代，我們一出來別人先給定義，這個殲…10到底是什麼飛機，第三代飛機幾個主要的指標。第四代戰機美國給定義了，美國都是先搞出一個模板，我告訴你F…22就是第四代，花錢多，很貴，一個多億一架，第二個研究時間比較長，二十多年，第三個全隱身，這是一個很重要的能力，等你發現他，已經到你跟前了；還有一個是超音速巡航，三代機平常都是經濟航速，到了近距格鬥或者對目標進行打擊的時候才超音速，因為省油，四代機可以全程超音速巡航，這個對發動機的要求會非常高。另外，武器要求不僅對空打擊，而且要能對地打擊，還能夠釋放干擾措施，飛機是整個軍事網路當中的結點，能夠跟海軍、陸軍，跟空軍的其他飛機，跟海軍陸戰隊都能夠互聯互通。這些東西，全數字化的，全資訊化的，這都是四代機的基本要求。”

我想中國空軍以後發展應該注意三個問題：一個是國外有四代機，我們可以繼續發展，爭取我們四代機縮短時間，儘快搞出來。第二個要關注無人機的發展，美軍已經正式裝備了，福特號航空母艦服役以後專門有一箇中隊的無人機要服役了，美國空軍也有大量的無人機服役，下一步美國無人機還要重點發展無人攻擊機，我們在這方面有技術優勢，可以作為一個很重要的方面發展。第三個，中國人要有一種創新精神，錢老去世以後，我對錢老很尊重的，感覺他這個創新比較強。不能老跟著別人屁股後面，他們發展幾代我們就是幾代，他們定義四代，我們就是按照四代發展，要打破這個東西，要從資訊化和機械化的結合上發展具有中國有特色的第一代飛機，哪一天我搞出一個飛機來，說這是中國搞的，我這是“中華一號”，我這是第一代，美國你跟我學，俄羅斯你跟我學，我們應該有這樣的膽魄。你們效能很好，但是有些效能我們不需要，就搞自己最需要的，中國特色的，要是機械化和資訊化結合的，中國的第一代，我搞出來全世界都得跟我後頭，仿效我，總有一天人民空軍會實現這麼一個目標。

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