而且，此時日本戰機不過400多米的高度，這是在未來都是死亡率極高的低空跳傘高度。

所以，降落傘幾乎只是剛剛開啟，日軍飛行員就已經臨近地面了，令人牙酸的悶響中，人體被巨大的撞擊力扭曲成奇奇怪怪的模樣，綻開的降落傘緩緩落下，將罪惡的血汙全部掩蓋。

而那些散發著腥臭氣的血肉，終將會成為這片土地上最鮮美的肥料。

另一架日機相對於他的上司和同僚來說，要幸運的多，或許就是氣機牽引的緣故，地面上有超過百分之八十的火力，對準的都是最囂張的竹內大熊和向左翼打轉的日機。

所以，他逃開了。

死死踩著油門踏板，將戰機速度提升至440公里時速巔峰的日機跑得快如閃電。

但顯然，被地面乍起的火力網嚇壞了的日軍飛行員忘記了很重要的一件事。

那就是，96艦戰的最大時速是在3000米高空上，那並不意味著該型戰鬥機在空氣密度很高的低空時也可以以此高速飛行。

當然了，設計此型戰機的日本海軍軍工專家們也不會告訴自己的飛行員，為了儘量節約成本，96艦戰機身強度並沒有看著那麼強。

至少，絕不會支援96艦戰以最高時速在500米高空下狂奔的。

所以，在日本海軍飛行員極其高超的操控技巧下高速機動鑽出中國人彈幕的96艦戰，並沒有像正在向這邊趕來的日機想象的那樣拉昇進入高空，而是一陣瘋狂的搖擺後，歪歪扭扭在空中又堅持了十幾秒鐘，一頭扎進了曠野。

這個倒黴孩子，沒死在中國人射出的熾烈槍炮下，卻被自家的軍工磚家們給坑死了。

中日雙方，都吞下了彼此放出的餌。

三輛汽車換三架艦載機，一名中國少尉外加兩名軍士換日軍大尉和兩名少尉。

僅從價值來衡量的話，中方佔了大便宜。

只是，佔便宜的沒覺得欣喜，吃虧的更憋屈，雙方的眼珠子都是紅的。

這一場的空對地的決戰也不過才剛剛開始，中日雙方軍人此刻想的都是，一直幹對方，幹到死。

純粹至簡單的念頭。

可能這世上，只有這個時候，才有一群雄性生物如此惦念另一群雄性。

3架位於橋南的日機紛紛在高空就投下翅膀和機腹下所有航彈，三枚250公斤航彈和三枚30公斤航彈在中國的曠野上又騰起一片硝煙。

只是，這一次可沒有先前那般輕鬆，位於橋南的三門機關炮拼命開火，日機也不能對這種捱上一發就是一個大洞的高射炮視若無睹，他們的高度基本都保持在1500米以上。

這樣的高度投彈，別說對於一幫更擅長空戰的艦載機飛行員，就是專門的俯衝轟炸機，也不一定能保證命中精度。

在華北戰場上，日本陸航的俯衝轟炸機甚至會將高度降低到600米空域才會投彈。

有一枚250公斤航彈和兩枚30公斤航彈就在距離1號防空陣地的100多米外爆炸，狂暴的氣浪將整片樹林攔腰折斷，一挺架在機槍架上的馬克沁重機槍硬是被掀翻出去二十多米。

幸好，人員早就躲進依著山體挖好的避彈洞內，厚達三層的沙包也減弱了氣浪的威力，不然，這個機槍小組就是完蛋結局。

自家指揮官都被幹掉了，日機編隊自然不會罷休，投完所有炸彈的三架日機在高速掠過大橋上空後又開始轉彎，另外在橋北盤旋的日機則由高空開始向1000米低空之下俯衝。

日機應該也看清了1號陣地大約的火力，數門高射炮配合著數挺重機槍，如果遇到單架偵察機，這樣的火力自然是兇猛的。

不然剛才也不會被中國人的一記大悶棍一口氣揍下三架戰機。