曾經時空中的響堂鋪之戰，在抗日戰爭中名聲並不顯。

但這一戰，卻是堪稱921師東渡黃河以來繳獲最富足的一戰！

因為，這一戰打的不是步兵，而是一支運輸隊，一支堪稱龐大的運輸隊。

如果說一支由181輛卡車組成、行軍過程中首尾相連超過5000米的車隊還算不上龐大的話，那真沒有什麼車隊稱得上龐大了。

至少在目前的中國軍方，極少出現如此大量的汽車運輸隊。

是的，這就是上次晉東之戰中曾經出現過的第14師團土肥圓麾下的輜重聯隊，時隔半個月後，他們又來了。

曾經的時空中，因為神頭嶺伏擊戰的威懾，日軍加強了對這條連線著冀、晉、豫三省的戰略交通線的防衛。

被攻擊過的黎城駐軍達到了1800人，涉城增加500人，東陽關駐軍達一個步兵中隊，同時派出一個步兵聯隊對沿線進行了為期一週的掃蕩以震懾山中的中國軍隊，可謂是擺足了姿勢，不，是姿態！

結果

921師出動三個步兵團，一下把土肥圓也捅得靈魂昇天，第14師團4月份的輜重補充全數歸了第八十集團軍。

據說，因為這次繳獲，向總部上繳了一半繳獲的921師全軍也是三個月不愁吃喝，真的是土肥圓餓暈，土八吃飽！

但顯然，這個時代因為唐刀的到來，神頭嶺之戰規模遠超曾經，108師團遭遇重創，日本華北方面軍司令部對晉東太行大山中中國軍隊的警惕自然遠超曾經。

早在五日前，唐刀就從921師師部處獲得情報，邯長公路沿線日軍大量調動。

不僅重新被佔領的黎城縣城進駐日軍高達一個步兵聯隊，就連東陽關的日軍駐軍也達一個步兵大隊，涉城方面甚至進駐了日軍第109師團第31步兵旅團的旅團部。

邯長公路沿線的縣城原本都是交由108師團負責，此次竟然出現109師團的身影，說明日本華北方面軍司令部方面對下熊元的108師團已經無法信任。

一個旅團部就駐紮在距離東陽關不遠的涉城，顯而易見的，涉城方面的日軍也絕不會少於一個步兵聯隊。

那意味著，那場必定會發生的伏擊戰難度比曾經時空中要大的多。

響堂鋪的地理位置，就在東陽關和黎城之間。

原來，只需要兩個步兵團打阻擊，就足以擊退從涉城和黎城方向的來援之敵，但現在，光靠兩個步兵團似乎已是不可能。

如果黎城和涉城兩地日軍全力出擊，兵力高達兩個步兵聯隊，一個不小心，指不定被日軍來個反包圍。

就連一向膽大的程旅長都有些猶豫要不要打這一仗。

畢竟，輜重雖好，但人命更寶貴，若是用這種付出巨大犧牲的代價去換取物資，並不是他的作戰方式。

唐刀沒有替他們做出任何決定，他知道，終會有人下定決心的。

“我們害怕犧牲，但絕不吝嗇犧牲！只要能給侵略者最沉痛的打擊，哪怕是犧牲在所難免，我們也要堅持到底。”921師的那位師首長在三天前以鏗鏘有力的回答給此戰定了基調。

再難，這一仗也要打。

不僅是海量的物資令人動心，以潞城的繳獲，足夠921師小半年內不用為吃飯穿衣和彈藥發愁。

遭遇重創的769團獲得補充兵近千人，並以繳獲裝備武裝了一個全日械的步兵營，三個步兵連，戰鬥力比之前不降反升。

683旅麾下的772團和771團，兩團各升級五個全日械連，輕重機槍也比以前翻了兩倍，整體戰鬥力至少增加三分之一。

而是，這批龐大輜重如果順利運送至第14師團，正在進攻豫省的該師團將會擁有一個