丞相大人上官霖站了出來，大聲說道：“啟稟皇上，帝國的各項改革已經開始進行，包含了官吏選拔、賦稅、教育……”

這些改革都是楊辰之前就定下的，也是為了減輕民眾的負擔，改善全民的生活水平，現在已經初具成效。

“皇上，我們現在已經修通了武帝城與各大都護府的公路，並且在各地修建了很多的水泥廠，開始了各大城市和各地道路的建設……”工部尚書謝世軍彙報道。

自從水泥廠擴建之後，帝國各大城池的地面路面已經開始硬化，而且從武帝城出去的幾條官道，不但加寬了，而且已經全部硬化了。

這樣一來，帝國就能夠對各大都護府快速增兵，既可以防止地方發生叛亂，也能加強中央集權。

這些政策都是按照楊辰的想法在一步步有條不紊地進行。

當然，襄陽城作為帝國工業革命的基地，已經發生了翻天覆地的變化，特別是幾處煉油廠，已經建設完畢，足以支撐起以後的工業發展。

雖說這些煉油廠採取的是最原始的蒸餾法提取，但是，在這個落後的乾武大陸，已經算是很大的進步了。

只可惜，想要進入電氣時代，還相差太遠，各項基礎工業根本就達不到，特別是各種理論知識還沒有形成體系。

這一次的教育體制改革之後，帝國已經建立起從小到大的一個選拔人才的途徑，這也將打破之前世家門閥壟斷朝堂的局面。

武帝城的西面和北面都修建了大學城，可以從全國各地挑選優秀人才到這裡來學習，並且可以源源不斷為襄陽城輸送新鮮血液。

伴隨著石油的提煉，汽油機和柴油機已經可以開始大規模運用，特別是紡織行業迎來了大變遷，以機械代替手工的時代很快就要結束了。

當然，蒸汽機的完善和運用之後，已經可以在大路上修建鐵路了。

只要擁有足夠的鋼材做成鐵軌和車廂，再配上蒸汽機車，到時候，各地的交通運輸就能更進一步，商品的流通性也就更好了。

不過，想要修建鐵路，那就必須要有設計圖紙，還需要在全國範圍內進行實地測量規劃，估計還需要很長一段時間。

楊辰把自己的想法跟諸位大臣交流了一下，大家對於鐵路這種東西，頓時也來了興趣。

按照工部尚書的意見，先從武帝城修建一條鐵路到襄陽城，測試效能之後，再在全國範圍進行推廣。

楊辰仔細傾聽各位大臣的彙報，偶爾也插嘴問問，並且對於出現的困難，也給出了處理意見和辦法。