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目前，基地有三十五座戰車工廠，比兵營的數量還多五座。建造節省的時間也是差不多，都能減少基礎時間的一半。

一輛犀牛坦克，本來的建造時間是一天，現在只需要十二個小時。原本需要六個小時的步兵戰車，現在也只需要三個小時。唯一遺憾的是，每次只能建造同一個兵種，選定的犀牛坦克後，就只能建造這一種，哪怕戰車工廠再多，也是如此。而要想換另一種戰車單位，除了暫停之外，也只能等前一種建造完畢。

原先，李嵐以為，只要戰車工廠和兵營建造多了，電量跟上去後，那生產東西的時間就會大為減少。當戰車工廠變成三十五座的時候，和三十座時，生產時間並沒有再一次減少。

對此，助手的解釋是，這是目前的極限。今後是否還可以繼續減少建造時間，還不得而知。

無可奈何的李嵐，也只能默默的接受。幻想中可以秒出的節奏，現在基本是無法實現了。

目前十二座科技鑽油井，其中有六座一直都直接兌換成基地資金，現在，基地每天的資金收入，已經達到高階許可權升級指標，還超出了兩萬。

每一輛犀牛坦克的造價是八萬，加上生產的彈藥，和裝甲兵，價格還要提升最少一萬。而且目前基地並沒有維修工廠，也無法生產坦克和汽車的零件，李嵐還需要拿出幾輛坦克，專門用來拆東牆補西牆。裝甲車也是如此，後勤這一塊，李嵐也只能依靠這種非常無奈的方法。

其中損耗最大的就是坦克炮管和履帶，一兩個月的訓練下來，已經拆掉了三輛坦克，用來更換零件。而那些大故障的坦克，李嵐很乾脆的封存起來，等以後維修工廠出來後，再加以維修。維修人員，工程師足以勝任，但是誰讓他，現在根本不具備生產零件的能力。工程師再多，沒有替換的零件，也只能望天興嘆。

裝甲部隊和步兵，是構成目前戰鬥力的基礎，在沒有空海軍的情況下，他也只有儘可能把陸軍的戰鬥力提高起來。

現在為了建設的需要，他已經四五天沒有生產犀牛坦克和步兵戰車了，一個勁的生產工程機械裝備。此次，曾志華回國時，李嵐還交給他一份長長的清單，實價幫他收購。基本上都是建設領地的必備材料和工具，不過，李嵐是要貨到付款。

而法拉赫這些天，開始轉變工作方向，除了要幫領地宣傳之外，開始專職做起了軍火販子，大到步兵戰車，小到世界各種槍械子彈，還有各型單兵重武器和火炮。

李嵐開始要聚斂現實的貨幣了，基地資金再值錢，總歸無法瞬間變成現實貨幣，而現實的貨幣又一刻也離不開。所以，軍火販子之路，李嵐也開始建設起來。現在他要面向的客戶有不少，近到索馬利亞中部的索馬利亞政府軍和**軍，遠到南非，都有無數的買家。（未完待續。。）

第106章　防空履帶車和恐怖機器人

升級到中級許可權後，這是李嵐第一次把目光放在了另外兩種戰車單位，防空履帶車和恐怖機器人。

防空履帶車：陸軍主戰武器單位，建造價格——30000基地資金，建造時間十二個小時。

說明：這是一款可以選擇兩種模式的裝甲單位。其一——全履帶防空車；其二——全履帶中型戰車。兩種模式建造價格一樣，但功能完全不同。

全履帶防空車，選擇兩種武器模組，一種是自行防空炮，一種是防空導彈。能夠完成中低空的防空任務，也可以配合其他防空單位，進行區域預警防空。無對地面攻擊能力。

全履帶中型戰車，可選擇兩種武器模組，一種是坦克炮塔，一種是小口徑速射炮。更貼近一點說，就是中型坦克，可用於戰場機動作戰和遂行偵查任務，也可以配合主戰坦克進行作戰以及空投和登陸戰