所以越來越多的國家找到李鐵，希望能借著李鐵的華興平臺，把自己本國的積壓物資投放出去。

而為了能更好的將這些物資及時的運到全世界各地，李鐵的遠洋船隊再次增大，幾十艘萬噸貨輪奔跑於四大洋之間也夠使用。

這些貨輪都是從英美，法德四國購買的，根本就沒有花李鐵一分現金，因為這些大型的造船廠無不有李鐵的股份，他只要動動筆頭，買船的費用就用各種原材料抵消了。

看到李鐵頻頻向各國採購，剛剛得到美國承認的蘇聯坐不住了，斯大林親自派特使面見李鐵，要求他一視同仁，在他們蘇聯也採購一些現代化的裝置。

要不然剛剛批准的黑龍江兩百公里範圍內的華興經濟特區就要收回了。而一旦這經濟特區被俄國人收回，那現在正在被日軍全力進攻的馬占山就失去了後退的戰略空間，早晚會讓日本人吃掉。

所以讓斯大林拿住了痛腳的李鐵只能也向蘇聯採購一些萬噸貨輪，沒辦法，蘇聯人幹別的不行就這重灌備造的是真好。

雖然巨大而且粗糙，可是確無比的耐用，好在蘇聯人不知道李鐵有多少錢，所以幾艘萬噸巨輪的訂單就讓蘇聯人心滿意足了。

而做為李鐵最大的佈局，經過一年多各項刺激美國經濟的方案的實施，美國的各類廠礦也開始為李鐵服務了。

而李鐵現在國內的各類造船廠，飛機廠根本就不用真正的造飛機造船，他們只要有強大的維修和改裝能力就可以了。

這也是各國政府對李鐵非常放心的原因，看看人家華興，所有戰略性的工廠全在外國，本國只是維修而己。而沒有自己製造能力的華興根本就不會成為各國的威脅。

自以為掐住了華興命脈的各國政府，更加大力的支援華興公司的工業發展，只是大家都不明白華興只是為了保證上海和香港強大的維修能力。

每年都要耗費巨資往各國造船廠和飛機廠，甚至是發動機廠輪流派遣幾千名工人，幾千名大學生前去實習。

不過既然李鐵想花這大頭錢，自然也不會有人攔著。於是每年前往各國工廠學習的大學生和工人數以萬計，只是這一支龐大的留學生隊伍，就給各國低迷的經濟注入了一支強心劑。

這上萬人的衣食住行，要拉動多少地方的經濟呀？雖然中國人都很勤儉，可是架不住人多呀。

只看各個工廠的所在城市，為了方便這些中國留學人員的衣食住行，而在各個城市的商店路口通通打上本國與漢語的雙語指示牌，就知道華興留學生給這些外國城市帶來了多大的經濟效益。

同時因為華興員工的高工資，這些留學人員自然也就成了當地人的香饃饃，不知多少跨國姻緣就此達成。

看著一個個中外混血兒的誕生，李鐵在心中的成就感實在不能為外人道也。

第三百零四章　紛擾的三四年

三四年是華興公司發展的一年，也算是民國比較平穩的一年，除了南方的剿匪還在戰半，這一年的中國大地並沒有再發生大的的兵災。

這一年的老天爺也很照顧中國的百姓，不說是風調雨順吧，最起碼沒有了往年那樣的大災發生。

就在這一年的四月份，在中國蘇維埃人士的大力支援下，愛國人士們齊聚上海發表了《中國人民對日作戰的基本綱領》，呼籲中華民族武裝自衛，把日本帝國主義驅逐出中國。

也就是在這個綱領剛剛釋出的時候，經過一年準備的日本關東軍終於開始向東北最後一個成建制的抵抗軍馬占山部發起攻擊。

也就是說，遼寧和吉林的剿匪工作己經基本完成，在偽滿洲國的政權也已基本穩定之後，關東軍終於將獠牙對準了馬占山部。

日軍派遣一個正規師團，在兩萬偽軍，六萬武裝