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第127部分

畢竟整個中國大部分老百姓仇一 “力尖購買昂貴的汽車,在許多男人的心理,買車就是“下,息,甚至對大部分低下階層的打工者而言,更是一個遙不可及的夢想。

但是,九州極光公司推出的數款新型電能動力汽車,給了這些人一個實現夢想的機會。

相比一輛昂貴的小車,最便宜的電能動力汽車的價格,僅僅只需要三真多,可以說只要去努力,每個人甚至那些打工者都能買得起。

新型電能動力汽車的出現,以其便宜的價格,大大刺激了一番中下層消費者的購買**,火爆程度可想而知。

相比國內火爆的市場,電能動力汽車在國外同樣受到廣大民眾的強烈好評。市場銷售同樣火爆異常,有錢一點的,就會奔著九州極光這個響亮的牌子購買進口車,低收入者也有很多選擇,在他們自己國內,這個時候也已經有哥哥品牌的電能動力汽車上市銷售了。

在歐美達國家,新型電能動力汽車被設計得豪華無比,這些國家的汽車製造商根本不屑於走低檔路線,生產開的新型電能動力汽車全部都是高階貨,甚至為了提高價格,竟然在車子裡鑲嵌了黃金和鑽石等高階飾品,以彰顯豪華品質。

當然,不是所有國家都是有錢人,大部分國家的汽車製造商,設計生產的新型電能汽車還是以經濟實用為主,面向更多中低層收入人群。

以前這些中亨燼收入人群根本買不起汽車,但現在不同了,有個穩定工作的人都能買得起。總而言之,新型電能動力汽車針對的是一介,龐大的。依舊很空白,擁有無限潛力的汽車消費市場。

自從九州極光宣佈出售技術至今短短几個月,新型電能動力汽車便以經濟實惠,設計多樣化,車身小巧,效能穩定等特點風靡全球。不禁如此,各國政府也全力支援這種耗能低,無排放的綠色環保型汽車,在某些政策上偏向新型電能動力汽車。

隨著新型電能動力汽車在全球範圍內的銷售勢態越來越火爆,九州極光的手裡的型電能提煉升級技術也成了香饃饃。

雖然沒有人知道九州極光公司為使用者更換一組儲電器能夠賺到多少錢,但一家公司掌控著全世界所有新型電能動力汽車的能量供應,加起來絕對是一個非常驚人的數字。

全世界不知道多少人在眼紅九州極光公司,尤其是汽車燃油行業,謝楓弄出的型電能,可以說是奪去了石油公司將近三分之一的銷售市場。

儘管各個國家的更換一次儲電器的價格不盡相同,平均起來也就人民幣五元左右。但是別看這小小的五元,全球幾千萬兩電能動力汽車加起來,那就是一個龐大的數字了。

五元人民幣可以讓電能動力汽車跑兩天甚至更長時間,這絕對是一個很低廉的價格。很多人都想知道九州極光能夠在這五元裡能賺到多少錢,但這是商業秘密,九州極光公司怎麼可能公佈出去。

對於九州極光這種壟斷能源的手法,很多國家都表示不滿,強烈要求九州極光公司出售型電能的提煉升級技術,他們願意花五億美金購買這項技術。

對此,謝械嗤之以鼻,根本不可能出售型電能的提煉升級技術。因為他心裡很清楚,型電能不僅僅只適合應用於電車這麼簡單,在當今世界各個行業領域,只要能善加利用,就能體會到型電能給世界眾多電子產品帶來的種種變化。

五億就想得到型電能?那些國家當謝楓是叫花子嗎? 不過,這些國家的舉動也讓謝楓想到了另一個之前沒怎麼注意的生財門路,那就是出售型電能。

力佔年3月舊日,九州極光汽車公司召開新聞佈會,宣佈將對外批次出售型電能,希望以此耳以促進世界電子科技行業的展。

謝板這一下動作,立即使得整個世界的電子行業蠢蠢欲動。他們早就看