片沃土，後來也被稱為第一波技術移民。

這些都是後話。

等他定下航空發展計劃，帶著羞澀中的兩女回到武昌後，詹天佑又已經堵在了門口。

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第一六二章　籌謀未來

“巡使大人，聽說您準備同時開造漢水（六盤水民國時期稱水城）和漢郴鐵路，還要把他們延伸到廣東欽州（前文河馬疏忽，民國時期廣西不靠海）和雲南昆明？”詹天佑明顯是進入了角色，一坐下來連旁邊的兩女都沒看到，更沒喝一口茶，就既興奮又焦急的追問起來。

楊秋見狀呵呵一笑：“眷誠先生您耳朵可真靈，這件事我前幾天才批覆，您怎麼就得知了？”

詹天佑此刻哪有心情開玩笑，拍大腿急道：“不行，萬萬不行！巡使您想法是好，可三線同時動工實在是不可行！”

這倒讓楊秋好奇了，連旁邊參觀完首飛，一路上都在研究如何運用航空力量的蔣百里和宋子清都有些納悶，他們最近都聽說了，詹天佑出任華西公司總辦後幾乎是兩耳不聞窗外事，一心撲在工地上，要不是派去保護的衛兵強令他休息，說不定日夜都不想放過，短短几個月就把漢川線需要經過的四省地區跑了個遍，這樣一個人居然主動反對修建另外兩條鐵路，就像袁世凱忽然不幹大總統回老家釣魚那樣可笑。

詹天佑見他們似乎還不明白，立刻說道：“巡使，非天佑不想多修鐵路，我巴不得把鐵路修到全國每個縣市，可您算過賬嗎？漢川線改道後長度約三千公里，漢水線從湖南起至貴陽可以並用漢川線，但剩下的也要七百餘公里。漢郴線距離最短，從武昌至長沙可以和漢水線併線，但也有四百餘公里，這還沒算兩條線分別延伸至昆明和廣東欽州，要是加上這兩段起碼還要加一千公里！

全算上的話要超過五千公里之巨！這還沒算期間遇上覆雜山勢後改道的長度，以我修建京張線的經驗，起碼五千五百公里才能打住。按照現在價格算，每修一公里鐵路要耗銀三萬，用銀洋或者西南行發行的民元算的話是四萬！那就是說，要是您同時開工三條線，起碼要投入兩億之巨！再加後期購買火車、興修沿線電話等等，怎麼算都要超過三億了！”

不算不知道，一算嚇一跳。宋子清和蔣百里都不是商業人才，讓他們算個打仗預算還行，涉及到這種超大型國家建設專案後就明顯腦袋不夠用了，兩女更是捂住了嘴巴，沒想到修鐵路要這麼多錢。只有張文景暗暗苦笑，瞥了眼宋蔣兩人，似乎在笑他們才知道自己多苦。只有楊秋之前就大致按照京張鐵路價格算過這筆賬，實際得出的數字和他差不多，所以沒太大驚訝。

“巡使大人建設國家的心情天佑能理解，可三省目前根本負擔不起三條線，就算分十年撥款每年也要四千萬。天佑雖然留美學的是工程，但商業也有涉獵。三省都是納稅大省，之前年賦稅總額在四千萬左右，您現在實施稅改後，雖然看似大幅下降但沒了盤剝實際還能多收，我預計年入五千萬不成問題。但您現在實行免費教育，又要投入工商，再加水利，農耕、政府運作和養軍，加上鐵路每年實際開支至少八千萬才能打住！以年增長百分之十來算，五年後您才能維持財政持平。這還必須保證老天爺開眼風調雨順。”

詹天佑說到這裡，揮手加強語氣說道：“天佑絕非迂腐之人，我知道巡使大人您志向遠大，南北混亂之時也只有您敢如此大興土木，加強工農，創學育人，大家都欽佩之極。但您想過沒，其實鐵路就是一個大後腿，不管您將來進軍西南還是往北，那都需要耗費巨資，現在修這兩條路只能是自縛手腳！您要是倒臺了，不僅另外兩條線修不成，漢川線恐怕。。。。。。。”

楊秋訝然失笑，詹天佑最後這幾句說的真直接，明顯是不希望他重蹈滿清覆轍，害怕自己倒臺影響漢川鐵路修