速行駛。列車在原野上飛奔，席勒博士與同僚站在前面車廂口，觀察機頭執行情況。

“博士，沒有想到他們已經投入了專門的客運機車，現在的時速估計在100公里左右，真是難以想象。”同僚有感而發、唏噓不止。“歐美迄今為止，還沒有專門的客運機車，這就是中國速度。眼見為實，西方世界在鐵路裝備製造方面已經大大落伍。看來皇帝陛下是何等英明，日後我們利用中國的技術，必在歐洲所向無敵。”席勒博士看得很遠。

列車躍過濟南、合肥等大站很快到達南京北岸碼頭。列車駛上輪渡駁船，席勒對隨行官員道：“先生。我不明白，採用輪渡通行列車，不僅浪費時間、成本增加十分麻煩，為什麼不在南京建一座橋樑？”官員回答：“席勒先生，目前為止我們沒有在寬闊的長江上建造橋樑的歷史。況且，南京的河床十分複雜，目前我們的技術能力不足以在南京建橋。”

“不過，我們正在武漢建造第一座橫跨長江的大橋，估計明年5月份，武漢長江大橋就會通車。請席勒先生放心。10年內這裡肯定會出現一座氣勢雄偉大橋。”“我相信中國人一定能辦到。屆時我會再來中國。”席勒站在甲板上。望著繁忙的碼頭以及江面上往來的船隻，心裡微微震驚。突然一艘沒有煙筒的客輪引起他的矚目。

“請問，那艘客輪採用的是內燃機驅動？”席勒略顯吃驚。官員笑道：“目前我們採用軍民並用方式，意為軍事技術研製成果。同時轉入民用。以內燃機技術為例，已經大規模轉入民用，這樣作的好處是，在內燃機的使用過程中，能檢驗出不足之處，反過來刺激我們內燃機升級換代，做到良性迴圈，目前已經初步形成良性迴圈體系。”

席勒深感震驚道：“先進的軍事技術投入民用，反過來能刺激軍事技術加速研製。難怪中國的武器裝備嶄露頭角，看來不是一日之功。中國人的聰明才智令人佩服。瞧，長江兩岸分佈的造船廠就是證明。”官員自豪道：“席勒先生，這僅僅是冰山一角，目前以福州造船工業為龍頭。上海造船基地為輔，旅順、青島、武漢、廣州，已經形成規模龐大的造船基地。”

“席勒先生，在戰爭的刺激下，我們的造船工業迅猛發展。在造船工業的拉動下，帝國的交通運輸、鋼鐵廠、機械製造、紡織工業、化學工業，石油冶煉工業都產生裂變。根據資料顯示，我們已經初步進入工業化國家。總統說過，再過10年中華帝國將成為世界上最強盛的工業強國。不僅如此，在不遠的將來，中華帝國還要成為科技強國、文化強國。勤勞的中華民族要成為世界上最富有的民族，重現昔日的輝煌。”

席勒受到感染道：“先生，我想了解你們的造船能力，達到了何種程度？”官員笑道：“實不相瞞，大約5天時間，我們能下水一艘中型戰艦，這就是我們的造船實力，中國是海洋大國，發展造船工業是我們的核心。”席勒聞聽簡直不敢相信自己的耳朵，難怪中國的海軍迅速崛起，強大的造船能力，是保證中國海軍馳騁大洋的基石。

專列到達上海，席勒一行首先參觀位於崇明島南岸的造船廠，這座規模宏大的造船廠，是前年投入使用，迄今為止規模還在擴大。作為中國最大的造船廠，僅萬噸以上的船塢就有4座，而且正在澆築的兩座船塢，規模達到10萬噸的建造能力。一行人度過長江登上碼頭，首先映入眼簾的是碼頭上巨大的起重機採用電力驅動，既沒有馬達的轟鳴聲，也沒有煤煙繚繞刺鼻的味道。

遠處發出的弧光讓席勒迷惑：“請問先生，那些人在幹什麼，他們手裡為什麼會產生弧光。”官員笑道：“那是工人在焊接鋼板！”“焊接鋼板？”“去年，我們突破了電焊機技術，製造出電焊機。電焊機問世大大加快了製造週期，目前我們全面使用焊接技術，大大加快了船舶及相關產業的